[s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Wszelkie problemy z mechaniką
Regulamin forum
1. Zakładając nowy temat proszę dokładnie opisać podając model, rocznik i silnik używając nawiasów.
Przykład: [V40 T4 99r] montaż MBC
Awatar użytkownika
Yaro
Moderator
Posty: 8170
Rejestracja: 8 paź 2014, o 21:59
Model: C30/XC70
Silnik: D4164T/D5244T
moc: 109/163
Rocznik: 2006
wiek: 38
Skąd jesteś?: Nowa_Pogorzel
imię: Piotrek

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: Yaro » 7 lip 2017, o 15:09

VDOSET pisze:Skąd taka cena za taka pierdołę? 600 zł za nowy regulator!! Za co??
Za element który lubi płatać figle.
Ostatecznie można pobawić się w coś takiego:

regulator-ci-nienia-saard-t2745-10.html ... or%20saard" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
puszeq
Debeściak
Posty: 242
Rejestracja: 11 mar 2017, o 01:45
Model: V40
Silnik: 1.9 T4 B4194T
moc: 200KM / 147kW
Rocznik: 1997
wiek: 20
Skąd jesteś?: Lublin
imię: Andrzej

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: puszeq » 7 lip 2017, o 18:49

Niech służy, polecamy się na przyszłość ;D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
camillus
wizytator
Posty: 49
Rejestracja: 27 lip 2017, o 08:11
Model: V 40
Silnik: 1.8 122 KM
moc: 122 KM
Rocznik: 2001
wiek: 29
Skąd jesteś?: Bielawa
imię: Kamil

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: camillus » 19 mar 2018, o 15:49

Witam,

Podepnę się pod temat, ponieważ mam ten sam silnik i podobny problem od kilku miesięcy i się nasila ostatnio.

Po odpaleniu silnika po dłuższym postoju (na benzynie) stosunkowo długo kręci (dobre kilka sekund) i zwykle łapie i odpala, ale coraz częściej muszę ponownie zakręcić. Gdy już zapali
coraz częściej zaczyna telepać silnikiem, chodzi nierówno jakby na trzech garach i wyskakuje kontrolka silnika. Taki stan utrzymuje się do momentu jak silnik automatycznie przełączy się na lpg
i jak ręką odjął zaczyna normalnie i równo pracować. Podpinałem interfejs ELM by sprawdzić błąd i jest to P0171(mieszanka zbyt uboga) i P0303 (cylinder 3 wypadanie zapłonu). Jak już silnik jest rozgrzany to wszystko działa poprawnie i na gazie i na benzynie.
Przegoniłem go w trasie ostatnio na samej benzynie i wszystko działało bez zarzutu. Po krótkim postoju kiedy silnik jeszcze jest ciepły to zazwyczaj odpala można powiedzieć od strzała i wszystko jest ok. Kable zapłonowe wymieniane były 20 tys. km temu tak samo filtr paliwa i świece zapłonowe.

Może to być problem po stronie tego regulatora ciśnienia paliwa jak u kolegi? Jakim ewentualnie manometrem musiałbym to sprawdzić bo nie mam nic takiego.

Awatar użytkownika
szymonuni
Debeściak
Posty: 277
Rejestracja: 22 lis 2016, o 17:50
Model: v40
Silnik: 1.8 - B4184S2
moc: 122KM
Rocznik: 2004
wiek: 32
Skąd jesteś?: Sopot
imię: Szymon
Kontakt:

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szymonuni » 27 mar 2019, o 10:17

Panowie, mam ogromny problem. Auto po nocce nie odpaliło, przez wcześniejsze problemy z odpalaniem stwierdziłem że problem leży po stronie opisywanego regulatora ciśnienia. Zamówiłem używkę i po zamontowaniu nadal nie działa. Czy w tym wypadku kolejną rzeczą jest pompa ?? Jak to posprawdzać co jest nie tak ??

Auto kręci i nie wyskakują żadne błędy, widać że problem jest gdzieś po stronie ciśnienia lub układu paliwowego. Ale dodam że auto jeździło i po nocy już nie odpaliło.... Co teraz sprawdzać ??

Awatar użytkownika
szajba.
Volvo Fan
Posty: 2117
Rejestracja: 9 sie 2017, o 02:36
Model: S40
Silnik: 2.0T
moc: 160km
Rocznik: 99
wiek: 22
Skąd jesteś?: Boleszkowice
imię: Piotr

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szajba. » 27 mar 2019, o 11:32

Przekrec zapłon i wysłuchaj się czy pod kanapą, słychać "bzzzzzzzzz", jak nie słychać to zdejmuj kanapę, pod dywanem blachę na 4 śruby, obudowę i znów przekrec zapłon i popukaj trochę nie za mocno nie za lekko, jak znaczenie buczeć to masz zacinająca się pompę. Szybszy sposób, to po przekręceniu zapłonu idź od razu wciśnij ten wentylek na listwie paliwowej. Powinno polecieć że sporym ciśnieniem paliwo.

Bo zgaduje że nie masz manometru do sprawdzenia ciśnienia paliwa. Wymiana regulatora, bez sprawdzenia czy stary jest ok była bez sensu
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
szymonuni
Debeściak
Posty: 277
Rejestracja: 22 lis 2016, o 17:50
Model: v40
Silnik: 1.8 - B4184S2
moc: 122KM
Rocznik: 2004
wiek: 32
Skąd jesteś?: Sopot
imię: Szymon
Kontakt:

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szymonuni » 27 mar 2019, o 12:22

No właśnie nie mam manometru i pod blokiem ciężko coś sprawdzić. A gdzie ten wentylek jest ??

Awatar użytkownika
szajba.
Volvo Fan
Posty: 2117
Rejestracja: 9 sie 2017, o 02:36
Model: S40
Silnik: 2.0T
moc: 160km
Rocznik: 99
wiek: 22
Skąd jesteś?: Boleszkowice
imię: Piotr

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szajba. » 27 mar 2019, o 12:39

Na listwie paliwowej, z lewej strony na końcu
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
szymonuni
Debeściak
Posty: 277
Rejestracja: 22 lis 2016, o 17:50
Model: v40
Silnik: 1.8 - B4184S2
moc: 122KM
Rocznik: 2004
wiek: 32
Skąd jesteś?: Sopot
imię: Szymon
Kontakt:

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szymonuni » 27 mar 2019, o 20:38

Zaworek zlokalizowałem, wygląda jak wentyl. Wcisnąłem go i był tylko lekki syk, ale sprawdzę jeszcze raz. Jeśli nie leci z niego paliwo to znaczy że nie jest dostarczane czyli można mniemać że pompa wysiadła ??

Awatar użytkownika
szajba.
Volvo Fan
Posty: 2117
Rejestracja: 9 sie 2017, o 02:36
Model: S40
Silnik: 2.0T
moc: 160km
Rocznik: 99
wiek: 22
Skąd jesteś?: Boleszkowice
imię: Piotr

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szajba. » 27 mar 2019, o 22:32

Zrób jak pisałem wcześniej i będziesz mieć pewność, ale to na niej się teraz skup
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
szymonuni
Debeściak
Posty: 277
Rejestracja: 22 lis 2016, o 17:50
Model: v40
Silnik: 1.8 - B4184S2
moc: 122KM
Rocznik: 2004
wiek: 32
Skąd jesteś?: Sopot
imię: Szymon
Kontakt:

Re: [s40 1.8 122KM] Ciężko odpala.

Post autor: szymonuni » 28 mar 2019, o 10:19

Zrobiłem jak pisałeś, czyli na zapłonie wcisnąłem wentyl, nie zadziało się nic. Anie nie trysneło paliwo ani nie było nawet syku jakiegokolwiek ciśnienia. Pompa jak na moje ucho nie bzyczała, po kilkukrotnym uderzaniu też nie zreanimowała się. Wykręciłem ją i zamówiłem nową wkładkę, wymienię i zobaczymy. Powstaje pytanie, jeśli to nie będzie to ?? To co ??

ODPOWIEDZ