Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam,

Drodzy koledzy i koleżanki, posiadam jeden zestaw kluczy i na wszelki wypadek, chciałbym dorobić drugi komplet.
Czy ktoś z Was już to robił, ew. wie gdzie szukać? Sam klucz o nie problem, ale zaprogramowanie immobilizera może być kłopotliwe.
Jak się sprawa ma z pilotem? To chyba temat nieco łatwiejszy niż immobilizer... Volvo V40 2002 rok.


P.S. Nie wiedziałem do końca, w którym dziale założyć ten temat, ale z racji immobilizera wybrałem właśnie dział elektroniczny.
Jeżeli to zły wybór proszę o przeniesienie tematu.

Dział jak najbardziej słuszny. Kiedyś tez pytałem o dorobienie kluczyka i poszedłem do zalkadu tym sie zajmującego. Pan powiedział mi, ze do któregoś roku produkcji samochodu (nie pamietam dokładnie) może mi dorobić i zaprogramować, bo kod byl stały, ale po tej granicy roku produkcji niestety prowadzili zmienne kody i tylko aso wchodzi w grę. Koszt spory, bo tez sie orientowałem.


Nadaję z Tapatalk'a

No właśnie obawiam się, że mój immobilizer wysyła zmienny kod. Do 2000 bodajże był stały.
Słyszałem, że są spece, co są w stanie dorobić nawet klucze ze zmiennym kodem.

na 100% to jest jeszcze przed 99, bo mnie też nie mogli dorobić

można sklonować kluczyk .

Pyszczek, jakieś dokładniejsze info?

Mam nadzieję, że nie mówisz o ASO i ich cenach

Trochę odświeżę. Odnośnie kluczyka w polifcie idzie dorobić ( u mnie koszt 250 zł + auto na 2h do gościa) . Dodatkowy pilot tylko serwis. Ceny jeszcze nie znam ale jutro zadzwonię.
Teraz pytanko do was panowie. Czy na zamkniętym aucie z pilota(z automatu włączony alarm) i próbie otworzenia drzwi z kluczyka też włącza się wam alarm i nici z odpalenia??

Widzę że prowadzę monolog. A może bardziej dziennik .
Dzwoniłem dziś do serwisu. Pilot (jak to nazwał gostek-"urządzenie") to koszt 520zł + po około 2 tyg. czekania strojenie "urządzenia" w serwisie(czas ok 2h) + oczywiście 180zł za takową usługę.
Pozostawię bez komentarza

I jeszcze ponawiam pytanie. Czy też włącza się wam alarm po otworzeniu z kluczyka gdy auto było zamknięte z pilota? I nie idzie go uruchomić. Jest na to jakiś patent żeby alarm się wyłączył i auto odpaliło??

Może to głupie ale spróbuj wyjąć bezpieczniki.

przeważnie kluczyk plus immo to 250 zeta . z pilotem to różnie bo często nie da się dorobić . żeby była stacyjka łatwa w wymianie w sensie bębenek to można przekładać zamki i stacyjkę plus 2 moduły mając od kogoś taki wypasiony zestaw z 2-3 kluczami .