Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Cześć,

Szanowni koledzy, mam nadzieję, że nakierujecie mnie na problem, by go zlikwidować. Na rozgrzanym silniku objawia się to głośną pracą, na biegu jałowym słychać to najbardziej, brzmi jak diesel. Nie zeżarł nic oleju, jeśli już to nieznaczną ilość. Nie musiałem nic dolewać od 8k temu. Rozrząd zrobiony jakieś 3k temu. Mam podejrzenia, że to popychacze. Co może wywoływać podobny efekt?

Koło albo zawór zmiennych faz rozrządu.

Koło zostało wymienione odrazu, gdy rozrząd wymieniali

A zawór? Odłącz wtyczkę i sprawdź czy terkotanie ustanie.

Odepnę, zamierzałem to zrobić, gdy wskazałeś trop.

Również obstawiam koło, miałem to samo u siebie w volvie, po odpięciu wtyczki od zaworu dźwięk powinien zniknąć, chociaż nie jest to regułą. U mnie nawet jak odpiąłem wtyczkę dźwięk nie znikał, chociaż koło było do wymiany. Dźwięk to charakterystyczne "chrobotanie".

Odpiąłem wtyczkę. Bez zmian. Odma nie może mieć na to wpływu? Odpinałem górny wąż i jest trochę syfu.

SHerbiosR a możesz nagrać ten dźwięk na jakimś filmiku? Z której strony silnika słychać go najbardziej?

Dokładnie daj filmik zobaczymy co go boli ,.

Wiadomo co dolega. Byłem u lekarza, by go osłuchał, zawory lekko stukają i powoli odzywa się koło zmiennych faz. Koło wymieniane niedawno, a już się odzywa. Zbliża się wymiana oleju, wymienię i zobaczę, czy coś się poprawi. Przy okazji wymienię odmę i wyczyszczę przewody.