Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Mimo że nie przesiadywałem tu jakoś strasznie często to i tak chciałem sie pożegnać.....Auto dziś znalazło nowego właściciela, pojechało daleko bo aż do Katowic, może ktoś je kiedyś spotka, mam nadzieje że młody nowy właściciel będzie dbał o niego równie dobrze a może i lepiej
Dodam że Volvo stało na portalu całe 24H i sie sprzedało, lepiej niż szmelcwageny w TDI Tak że chyba nie było najgorsze, spośród perełek handlarzy, chociaż jak policzę ilość czasu, pracy i pieniędzy w nie włożone to może i nie jest to dziwne.

Ja zaczynam a przynajmniej mam nadzieję że zacznę przygodę z 4 pierścieniami 1.8T Quattro, no chyba że nic nie znajdę wtedy bede w kropce....., bo nie wiem co tera zkupić aby dorównało wyglądem Volvo. V40 już nie chcę, mimo że to dobre i piekne auta to ma swoje mankamenty które dość mocno doskwierają, chyba juz się starzeje Teraz to już jakieś S60 po lifcie, ale póki co nie mam aby je kupić i utrzymać, a poza tym chcę coś w Q albo jakaś tylnonapędówkę, ale BMW jest zbyt drogie w zakupie jak i w utrzymaniu.

Tak więc życzę wszystkim szerokich i suchych dróg oraz utrzymywania swoich V i S w jak najlepszym stanie, bo auto wyglądem bije na głowe niemieckie zabawki, a dobrych szt jest jak na lekarstwo.

Pozdrawiam

z forum się nie musisz żegnać kup nawet Seiczento i wpadaj pisz itp ,, pozdrawiam

Szkoda, ale mamy nadzieję że zmiana fury nie wpłynie na twoje wizyty bo to nie samochody się liczą tylko ludzie
Więc czekamy na nową furkę w galerii

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Dzięki, może jaką galeryje otworzę, chociaż jak zacznę dłubać przy nowym aucie to mnie żona z domu wywali, bo przy Volvo miało nie być dłubania Szukam jakiego A4 B Pińć ale ciężko coś znaleźć żeby miało T, Q i Xennę i stan lepszy niż wymagania w Polsilverze.

Dokładnie a jakiś cień wiadomości możesz nam rzucić , o nowym nabytku ,,

Żaden cień Chciał bym A4 B5 Avant 1.8T najlepiej w Quattro i z Xenonem, to sa podstawowe wymagania, jeszcze na A6 C5 sie zapatruję, ale to auto mimo że jest ładniejsze jest chyba zdeka za duże do 1.8T i kiepsko to bedzie jechało. Volvo dzis nawet oglądałem w Lublinie, unikać, kolor niebieski 2002r 2.0T szkoda czasu, bo opis jest daleki od stanu auta tak wnetrza jak i z zewnątrz.

Będę wypatrywac na ślunsku, twojej V, a Ty się nie żegnaj tylko chwalicie co kupisz

Tak jak koledzy mówią, nie ma co się żegnam tylko wpadaj do nas z nowym furaczem zauważ że nie tylko volvo są u nas

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

Audi jest droższa w utrzymaniu od BMW. w rodzinie jest 2.0tdi a4 2003r jak i E46 nie pamiętam jaki rok ale fakt faktem jest tańsze w utrzymaniu. Co do vki fakt jak na te lata piękniejszego kombiaka nie znajdziesz jak i sedana stąd powstało to forum miłośników dobrego gustu ale jak kupisz wbijaj w galerie pochwal się

No więc kupiłem

A4 B5 AVANT 2001r 1.8T Quattro S-Line

Z wypasu ma to co chciałem i nie ma tego czego nie chciałem , Skóry juz nie chcę, wyleczyłem sie z tego wynalazku przez ostatnią zimę w Volvo, to nie na nasz klimat

4 elektryczne szyby
Lusterka grzane i elektryczne
Grzane fikołki
ESP
ABSy
Alu 16
6 poduszek
Radio Blaupunkt
Klimatronik
Alarm i centralny
Xenony
Elektryczne ustawianie Lędźwi w fotelach
Tempomat
Fotele kubełkowe


I coś tam jeszcze

Póki co jest super, cicho, start z miejsca jest zajebisty, zero poslizgu, ale moc kiepska, Volvo aż wgniatało w fotel a tu przyspiesza i tyle, ale zrobi się program. Na poczatek czyszczenie misy profilaktyczne i nowy syntetyk, póki co wymienione termostat, osłona przegubu przód i chyba mikrostyk jest do wymiany w klapie ni i standardowo wyświetlacz FIS, poza tym jest ok, książka serwisowa jakaś jest, czy prawdziwa niby nawet rocznikowo sie zgadza, ale to już mało ważne. Szyby są osryginalne, miernik pokazało tylko lakierowany prawy tylny błotnik, tak że nie jest źle.

Zdjecia wrzucę jak tylko znajdę czas aby je zrobić

Ogólne wrażenia to cicho, mimo że moje V było wyciszone to tutaj przy 160 można normalnie rozmawiać, Volvo juz przy 120 szumiało dość mocno, prowadzenia bajka, wiem że może troche się najarałem, ale kiere można puszczac na największych nierównościach i stoi jak dąb, w Volvo niestety trzeba było ją trzymać mocno, mimo że zawiecha była po remoncie.


Czy Audi droższe, zależy co, rozrząd jest tańszy ale dochodzi napinacz łańcucha i łanćuch ponad 2000 tys komplet, sam rozrząd czyli pasek i reszta jest troche tańszy. Ogólnie jestem bardzo zadowolony, Quattro szczególnie mi się spodobało, można strzelac ze sprzegła na mokrej szosie i poślizgu jest zero