Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

a sprawdzales rozrzad ?? stan paska i rolek

Rozrząd nic do tego nie będzie miał.

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

A to nie będzie tak jak ze zuzytym paskiem alternatora który dostaje wody i się ślizga,

Gdzie pasek rozrządu dostawał by wody i przestawiał zapłon ? Wiem że są to inne paski i zabkowy nie powinien tak robić, ale to jedyne co jeszcze udało mi się wymyślić a temat trudny nie powiem..

Nawet nie ma takiej opcji. Rozrząd co najwyżej by mógł sie przestawić, ale to byłby problem cały czas.

zmień jednak te cewki. ..

piotr99z pisze:zmień jednak te cewki. ..

Miałem identyczny problem tyle tylko że z polówką, wymiana cewki nie pomogła. Poza tym jeśli to była by cewka to problem raczej występował by przy każdym deszczu gdzie jest bardzo wilgotno a nie tylko po wjechaniu w kałużę. Ja vw sprzedałem zanim doszedłem co bylo przyczyną. Nie znam się na mechanice ale może warto sprawdzić punkty masowe, może jak je woda zaleje to nie ma przewodzenia... Zapomniałem jeszcze dodać, że jak auto odmawiało posłuszeństwa po wjechaniu w kałużę to czuć było paliwo z nawiewu, więc może koledzy wcześniej mieli rację żeby sprawdzić układ paliwowy.

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka