Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam chciałbym się dowiedzieć czy są jakieś różnice w pompach ABS z przedliftu i po ostatnim lifcie 2003r, oraz czy jest różnica w pompach z DSA i bez, oraz czy moduł ABS jest wpompie czy gdzieś indziej? Potrzebuje przeswapować cały zestaw z roku 2003/2004 do auta z 98r. Pozdrawiam adrek.

zrób fotkę tego co masz bo są 2 typy do v40
moduł abs też gdzieś w aucie jest ,,,

a co chcesz zmieniać bo przerabiałem temat hebli nie dawno

aa kupiłem nawet pompę co prawda z mitsu identycznie wygląda ale ma inne wycięcia we wtyczce choć rozłożenie pinow jest identyczne a różni się jednym kolejnym nr...

Zaraz zrobię zdjęcia a chodzi o to że muszę zmienić cały osprzęt na nowszy gdyż po zmianie zegarów nie działa mi DSA i tak kombinuje po kolei ale jak zmieniales to na pewno mi pomożesz. Jest to wykonalne dodaj że mam 2.0t motor? Pozdrawiam zaraz będą fotki.











Nie wiem czy te córki coś pomogą.

Masz tą co ja i powinno działać

Co wsadzięłeś nowy zegar z polifta ?

I jak Ci nie działa dsa ? fizycznie nie działa czy nie możesz odpalić kontrolki ?

Fizycznie działa przez te zegary nie moge jej uruchomić tylko mignie na sekunde przy zapłonie i koniec dlatego podejmę próbę zmiany pompy lub elektroniki z polifta i stąd moje pytanie jak się za to zabrać chyba że sama elektronika nie pasuje. Mógłbyś podać poszczególne kroki takiej wymiany, lub co może być przyczyną braku dsa, bo może zaoszczędzi mi to roboty. Czy zmiana zegarów mogła być przyczyną bo błąd mam tylko kontrolki może inna rezystancja jest lub nie wiem. Pozdrawiam i proszę o pomoc adrek.

Wydaje mi sie że źle kombinujesz bo skoro działało to musi działać wymiana pompy nic nie zmieni bo jakim cudem

DSA miałeś wcześniej i działało teraz masz poliftowe zegary i nie działa kontrolka dsa
czy jak przytrzymasz przycisk to kontrolka się nei zaświeca ? ale czy dezaktywujesz dsa ?

Wymiana pomp i sterowników to droga od końca

Eliminator wymieniał też zegary to zabawy przecież sporo było

a wskażnik temperatury Ci działa ?

Nie mogę ani włączyć ani wyłączyć dsa kontrolka gaśnie za szybko a nie gaśnie jak wcześniej po odpaleniu. Wskaźniki działają wszystkie jak należy oprócz dsa które po zmianie zegarów nie działa. Czyli odradzasz wymianę pompy. Może wymiana modułu dsa z poliftu coś da choć numery są te same :/. Pozdrawiam i proszę o pomoc bo zima za pasem a przydatna rzecz nie działa.

RIPPER pisze:Eliminator wymieniał też zegary to zabawy przecież sporo było

ale adrek88, pewnie wymienił na poliftowe do 2003r

Zegary miałem najpierw z 2003r teraz mam z 2004r bez znaczenia dsa odmówiło posłuszeństwa po zmianie nawet uciekłem się do metody powrotu do org i wszystko wróciło do normy dsa działało jak dawniej po kolejnej zmianie na ostatni lift zonk dsa nie działa więc to jest dziwne bo ze schematu wynika że takie samo jest podłączenie do dsa w obu zegarach chyba że się myle? Pozdrawiam i proszę o rady co mogę sprawdzić ewentualnie dokonać update-u jakiego elementu, adrek.

Może Banan by rzucił trochę światła co tam cudownego jest w zegarach
Bo skoro zegar robi problem to po co ci wymieniać pompę czy inne rzeczy

Być moze dsa korzysta z jakiegoś sygnału idącego z zegarów obroty prędkość