Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

rafal213 pisze:Jeszcze pytanko jak by te nowsze zegary wstawiłem co trzeba diodę prostowniczą od długich dawać to one pokazują temperature silnika?

Kolego przeczytaj to jeszcze raz bo jakąś bzdurę napisałeś.

Diodę prostowniczą daje się dlatego, że po zmianie licznika na nowszy niż do twojej wersji świeci przez cały czas kontrolka o świateł drogowych.
Przeczytaj ten temat w całości a znajdziesz na to rozwiązanie, a jest na pewno, bo sam wrzucałem.

Oki dzięki za odpowiedzi

Borysław pisze:Liczniki z poliftów działają ale jest brak wskazań temperatury silnika.

Z poliftów ale te podwójne czy potrójne nie pokazują

Grego5 pisze:Da się do twojego samochodu założyć licznik z info centre bez przeróbek od każdego diesla ale nie z ostatniego lifta, bo tam są już inne kostki.

Problem będzie kontrolką świateł drogowych, ale jest na to sposób oraz z wyświetlaniem informacji, np. nie będzie Ci pokazywało średniego i chwilowego spalania, ponieważ masz pompę sterowaną mechanicznie a nie elektronicznie, pozostałe dane takie jak średnia prędkość, ilość kilometrów do przejechania na paliwie w zbiorniku, temperatura zewnetrzna i licznik kilometrów powinny się wyświetlać

Witam założyłem licznik z info center z tego samego roku co auto 99 i dołożyłem wiązkę z przełącznikiem info center i po podłączeniu akumulatora pokazywało średnia prędkość nie dokładnie ale była,spalanie chwilowe 0,0
licznik kilometrów działa, temperatura zewnętrzna pokazuje 60 stopni (najprawdopodobniej zepsuty czujnik),
I zasięg na paliwie w zbiorniku.Po przejechaniu kilkunastu kilometrów przestało pokazywać dystans na paliwie i średnie spalanie ----- (wiem że w dieslu nie pokarze spalania ale nie pokazuje 0,0 tylko ---
Po odłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu działało jak wcześniej i potem po przejechaniu kilkunastu kilometrów to samo.Może ktoś wie co jest tego przyczyną.
Za odpowiedzi bardzo dziękuję.

rafal213 pisze:wiem że w dieslu nie pokarze spalania ale nie pokazuje 0,0 tylko ---

A co to za różnica i w czym właściwie widzisz problem?

Problem jest taki że po przejechaniu kilkunastu kilometrów przestaje pokazywać dystans na paliwie.Odlącze akumulator i podłącze to pokazuje na jakiś czas,po dłuższej jeździe znowu nie pokazuje dystansu na paliwie tylko kreski.

Zaraz po włączeniu komputer przelicza dystans na podstawie ilości paliwa i średniego spalania bodajże 10l/100km, a w trakcie jazdy co 15km czy jakoś podobnie przelicza dystans na podstawie średniej z ostatniego odcinka, dlatego jeśli nie widzi średniego spalania to znika zasięg. Tak jak by do ic nie dociera informacja z o dawce paliwa.

No i to jest właśnie ten problem z dieslem 90 KM, którego nie wyeliminujesz, bo nie masz pompy wtryskowej sterowanej elektronicznie.

Ok już rozumiem dzięki.

Witam.
powiem wam panowie że jestem na etapie adaptacji licznika z benzyny 2.0 do mojego diesla.
I rzeczywiscie nie działa wskazanie temperatury silnika ale reszta działa, obrotomierz jest wyżej skalowany ale i tak pokazuje właściwe obroty , prędkościomierz z benzyny zawyżał prędkość o 8kmh wiec postanowiłem przełożyć silniczek wraz z tarczą z mojego starego licznika i teraz licznik wskazuje o 2kmh prędkość niższą względem gps czyli 70 na blacie 72 na gps. Nie mialem żadnych problemów z kontrolkami i jedyne co zmieniłem to tą czarną listewkę od kontrolek bo pod grzaniem świec była kontrolka od DSA.

i tutaj chciałem zapytać czy ktoś wie może pod którym pinem w moim aucie przy wtyczce od licznika idzie sygnał od czujnika temperatury?