Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

No więc sprawa wygląda tak. Pod bezpiecznikami pod maską nie ma żadnych kostek. Kable wchodzą bezpośrednio do bezpieczników i nic w okolicy nie ma połączeń. Teraz szukam potwierdzenia czy sygnał z czujnika będzie poprawnie pokazywał temperaturę, jeśli podłącze bezpośrednio na styk B10 w liczniku?

Są niżej, przy podłużnicy... Nie wierzę że nie widziałeś dwóch dosyć dużych kostek.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Zasłania mi wszystko reduktor gazu. Znajdę więcej czasu, a ostatnio cierpię na jego deficyt to spróbuję je jakoś "wymacać".

Późno, bo późno, ale okres świąteczny, wiele się dzieje.

To tak... @NoVIK, faktycznie, znalazłem kostkę, ale tylko jedną. Musiałbym reduktor ściągnąć, ale to może w sobotę. Miałeś na myśli tą?





Dorwałem Vol-Fcr. W Instruments znalazłem taki błąd:



Czy to właśnie chodzi o wskaźnik temperatury na zegarach? Przejrzę całe połączenie do ECU i kostki pod zegarami.

Tak, o to chodziło. Druga kostka jest bardziej z dołu na boku podłużnicy. Sprawdź dokładnie obwód od czujnika temperatury, bo albo sam czuj i jest uszkodzony albo instalacja od niego.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

To się nazywa desperacja. Wrzuciłem post na szwedzkim forum. Idealnie te same objawy, te same wartości, wracający błąd P0141 i też miał silnik po wymianie. A nóż coś podpowie. Ostatni wpis w sierpniu, więc może się uda.

Jeszcze jest podobny post na holenderskim forum...