Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

A gdzie są te wkłady ? 60 vs 600 wyglada Ok ale z drugiej strony lepiej raz zapłacić, pochodzić jak struty dwa dni i zapomnieć co?

OE to OE

Jednak zanim zabrałem się za zakup poduchy za 7 stów znalazłem używkę (co graniczy z cudem) tej o numerze 30620535 czyli lewa poducha skrzyni pod filtrem powietrza. Do tego dokupiłem wkład z allegro od użytkownika multiline. Myślałem, że wkład sobie ogarnę na stole z użyciem imadła i siły mięśni ale nie mogłem się bardziej mylić. Wkład który przyszedł był trochę za duży a poza tym otwór w łapie nie jest idealnie kolisty. Na szczęście mam w firmie dział produkcyjny i panowie najpierw na tokrce zdjęli z obudowy nowego wkładu 1mm na 1/3 wysokości i wprasowali to na prasie ręcznej 20ton.

Pozostaje mi montaż, aczkolwiek tulejka wewnątrz wkładu też nie odpowiada długością oryginałowi - czy różnica kilku mm na + na stronę będzie problemem podczas montażu? Czy poducha rozepchnie się ładnie w uchwytach od karoserii? Ktoś coś?


EDIT

Poszedłem na produkcję i wyrównali mi długość tulejki z ori, teraz pozostaje mi montaż - ciekawe jakie będą efekty.

Jestem po montażu - osiągnąłem swój szczyt i wymieniłem tą poduchę pod blokiem - bardzo mało miejsca jest na wyjęcie śruby która idzie przez poduchę, no i drugą śrubę mocującą poduchę w poziomie trzeba kluczem płaskim albo oczkowym atakować bo grzechotka tam się nie mieści. Najgorzej było z tym, że w miarę odkręcania wszystko siadało, ale lewarkiem regulowałem sobie pracę poduchy. Przykręcając wszystko finalnie się ułożyło ale na początku byłem strasznie o*rany bo nic się nie schodziło

Stara poducha faktycznie była pęknięta jakby w połowie górnego łuku i skrzynia wisiała na jej połowie - po rozgrzaniu i zmiękczeniu gumy wystarczyło dołożyć lekko gazu albo jechać po wybojach i z lewej strony pod machą pojawiał się rezonans a i zmiana biegów nie była super nieodczuwalna.

Po zmianie nie ma tego rezonansu, mam wrażenie, że skrzynia a co za tym idzie cały silnik poszedł delikatnie do góry, równo siedzi. Co najważniejsze nie pojawiają się już żadne odgłosy a przez odpowiednie zawieszenie nie zarzuca też silnikiem przy zmianach biegów. Wibracje lekkie jeszcze się pojawiają po wrzuceniu D (nie wiem czy już nie jestem aptekarz z tymi wibracjami) ale musiałbym zajrzeć do poduszek na belce - podobno po zmianie tej od skrzyni należy przednią na belce rozkręcić praktycznie na luźno, odpalić silnik i dokręcić na nowo. Prawda to?

Ogólnie jestem zadowolony - z efektów ale też z pracy jaką włożyłem, zwłaszcza, że przy jakimkolwiek problemie po drodze musiałbym raczej lawetę wzywać

bonq07 pisze:podobno po zmianie tej od skrzyni należy przednią na belce rozkręcić praktycznie na luźno, odpalić silnik i dokręcić na nowo. Prawda to

nie zaszkodzi zrobić tak ze wszystkimi