Witam, mam pewien problem z samochodem, zrobił się mułowaty nie ma tyle mocy, z klima na gazie potrafi mi zgasnąć podczas hamowania. Check się świeci błąd to "addytywna regulacja lambda". Podejrzewam zapchany katalizator przy okazji zrobiła mi się dziurka w tlumniku. Teraz proszę o doradzenie co zrobić w takim wypadku wymienić katalizator na jakiś zamiennik czy go całkiem wyciac ?

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Z tego co piszesz to nie koniecznie jest wina kata. Gdzie jest ta dziura w wydechu? Gdyby coś działo sie z katalizatorem to druga sonda wywaliła by błąd w pierwszej kolejności. A to co piszesz to mozna interpretować jak za dużą różnicę w odczytach pomiędzy sondami. Czasami wystarcza reset adaptacji ale co do twojego silnika to nie jestem na 100% pewny czy istnieje taka opcja.

_________________
Mody:
Jest: MBC+Boost+EGT+kat OFF+SARD 4 bar
Force dozes in it

Po kasowaniu błędu po krótkim czasie znowu występuje, nie wiem dokładnie gdzie jest dziura. W piątek dopiero będę stawiał go na warsztat, ale z tego jak jechaliśmy samochodem z mechanikiem powiedział że zapchany bo pedał w podłogę i nie ma mocy tak jak by go gdzieś zatkało i zaczęło mniej dymić a po 17 latach i 242tys km miał prawo się zatkać. Wstawię chyba strumiennice podobno lepiej się zbiera od dolnych obrotów czy to prawda ?

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Byłem u mechanika, po podłączeniu i sprawdzeniu obydwu sond, obydwie pracują dobrze czyli są sprawdzane. Błąd powoduje pierwsza sonda inaczej mówiąc krótka. Kat zapchany, będę chciał wstawić strumiennice tylko jak oszukać lambdę długą?

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Ale że jak się pytam?



Emulatorem. U mnie dało radę. Przed wkręceniem czasami wywalało błąd, po problem znikł

_________________
Mody:
Jest: MBC+Boost+EGT+kat OFF+SARD 4 bar
Force dozes in it

No jak to już nie wiem, ale addytywna regulacja to podobno pierwsza sonda druga to jest jakiś inny błąd tzn inaczej opisany.

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

To niekoniecznie sonda i jak pisałem kat. Podłącz program i wrzuć logi jak pracują sondy. I jakie ma korekty ?

_________________
Mody:
Jest: MBC+Boost+EGT+kat OFF+SARD 4 bar
Force dozes in it

Niestety nie znam korekt ponieważ pracuje i nie miałem czasu tego ogarnąć. Ale wydech mi się nie grzeje tak jak powinien robi się lekko ciepły i mało kopci z niego. Dziurka który była mała powiększyła się bardziej po tym stwierdzam że jest zapchany kat. oraz podobno jak jest zapchany to pierwsza sonda wywala błąd w pierwszej kolejności. Robią go na wtorek powinni się wyrobić więc strumiennica pójdzie w kata, żeby za bardzo nie pyskował typek od przegladu.

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Yaro, miałeś rację problemem byly oby dwie złącza elastyczne które się rozleciały pojeździłem na nich całe pół roku. Mam nadzieję że teraz moje problemy z lambdą się skończą.

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka