Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Potrzebowalbym kilku porad i wskazówek jak do tego się zabrać, pomożecie?

W poradnikach eliminator pokazał jak zrobić OIL CATCH, może to Ci pomoże.

musisz wypiąć 3 wężyki




odma siedzi na tym otworze




jak nie była jeszcze ruszana to na pewno będzie na ori opasce która nie dociska solidnie, proponuje tez grubszy oring to uszczelnienia ewentualnie taśmę teflonową...
tak wygląda osadzenie odmy





osobiście czyściłem benzyną ekstrakcyjną, zalewając ją po "brzeżek"

Dobrze, Eli Ty nasz guru forum, powiedz mi, odpinam te trzy obejmy i odme wyciagam do gory?

Na prawdę potrzebuję wskazówek krok po kroku, juz nie raz cos w poprzednich autach połamałem coś plastikowego, stąd ta ostrożność.

PawelV40 pisze:odpinam te trzy obejmy i odme wyciagam do gory?

i opaskę która trzyma odmę, wyjmujesz do góry delikatnie poruszając prawo-lewo

Niestety ale poległem, tuż przy mocowaniu odmy do bloku silnika jest opaska zaciskowa (ta zagniatana, nie skręcana) nie wiem czy tylko u mnie lecz u wszystkich, opaska ta znajduje się idealnie pod kolankiem, efekt - totalny brak dostępu do jej demontażu. Musi pozostać tak jak wyjechało z fabryki.
Jedyne co dodałem to opaski zaciskowe na wszystkie dochodzące/wychodzące węże, trochę dziwne, że producent ich tutaj nie zastosował.

ELIMINATOR pisze:jak nie była jeszcze ruszana to na pewno będzie na ori opasce która nie dociska solidnie,

tak jak pisałem, zdejmiesz/zdewastujesz ją śrubokrętem płaskim i zamontujesz tradycyjną- fakt dostęp nie jest najlepszy, ale do ogarnięcia...