Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam serdecznie kolegów , mam problem z hałasem wydobywającym się z przodu pojazdu [prawe koło przód]. Hałas jest taki jak przy zużytym łożysku [szum powiązany tak jakby z tarciem]. Po jeżdzie z mechanikiem oraz oględzinach ,,łożysko do wymiany,, ok łożysko wymienione .Pierwsza jazda jakiś niewielki hałas ale po chwili ok [myślę że po prostu coś się ułożyło ,auto było na podnośniku prawie dwa dni bo musiałem zamawiać łożysko ]Ale do sedna po wymianie jeżdziłem codziennie samochodem i ok .Auto postało 3 dni i ten sam hałas ,nie wiem co to? klocki i tarcze jeszcze ok ,opony zimówki jeszcze bo letnie mi ukradli [pech],Ten hałas jest przy dodawaniu gazu i ustaje przy przejechaniu ok 20 kilometrów . i co to może być ? Co można jeszcze sprawdzić ? Błąd mechanika ,kiepskie albo zużywające się tarcze

Raczej niefachowo się wyraziłem ,ale proszę o wyrozumiałość i podpowiedzi co można jeszcze sprawdzić .Pozdrawiam Mateusz

nie wiem dlaczego, ale czekałem na taki post z Twojej strony

mateusz2133 pisze: ok łożysko wymienione .Pierwsza jazda jakiś niewielki hałas ale po chwili ok [myślę że po prostu coś się ułożyło ,auto było na podnośniku prawie dwa dni bo musiałem zamawiać łożysko ]

To znaczy ,nie bardzo rozumiem

Ja kiedyś wymieniłem łożysko i kupiłem tani zamiennik, po 1 tys km znowu się rozsypało. Ale u Ciebie może tez być coś z przegubem a z prawej strony masz aż dwa i łożysko podporowe półosi.

A półoś dobrze dokręcona? Łożysko nie miało luzu w zwrotnicy albo piaście? Jak z prowadnicami zacisków sprawa wygląda? Nie zacinają się? No i czy koła się nie grzeją? Dobrze byłoby sprawdzić to na podnośniku i wbić jakiś bieg. Koła będą się obracać a Ty będziesz mógł osłuchać co to tak szumi.

NoViK pisze:A półoś dobrze dokręcona? Łożysko nie miało luzu w zwrotnicy albo piaście? Jak z prowadnicami zacisków sprawa wygląda? Nie zacinają się? No i czy koła się nie grzeją? Dobrze byłoby sprawdzić to na podnośniku i wbić jakiś bieg. Koła będą się obracać a Ty będziesz mógł osłuchać co to tak szumi.

będą się obracać oba? mechanizm różnicowy (napędzane jest które ma lżej) i będzie kręciło się lewe (chyba) ;P

Koło zawsze możesz zblokować. To jest najłatwiejszy sposób na sprawdzenie co hałasuje. Oblukasz wszystko na raz a nie wymieniać co chwile kolejne rzeczy i nie mieć żadnego efektu.

Ja bym postawił na łożysko piasty, to częsty element, który hałasuje.