Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witajcie!
Coś mi się stało z rolką napinacza pasa. Najpierw nie chciała mi się od dwóch dni zwijać, więc po rozebraniu słupka wystarczyło dotknąć palcem i się zwijał. Rano jednak nie chciał mi się rozwijać, zacinał się. Szarpnięcie za szarpnięciem i w końcu mogłem pasy zapiąć. Popołudniu rozebrałem słupek całkiem i przypadkowo odpiąłem czujnik z napinacza. Teraz świeci mi się kontrolka poduszek SRS na tablicy rozdzielczej. Da się ją jakoś domowymi sposobami skasować? Czy da się rolkę napinacza naprawić jakoś?

Co do rolki to musisz kombinować, ale ja dla bezpieczeństwa wolałbym zmienić ja. A jeśli chodzi o kontrolkę to odezwij się do 6banana bo VolFCR raczej nie da rady już w Twoim roczniku.

Mogła się przestawić, wystarczy że poluźniła się śruba mocująca i się przestawiło.

To ja się podepnę pod temat co by nowego już nie zakładać Otóż muszę wymienić pas kierowcy z racji tego, że jest mocno "zmęczony" na brzegach. Jak rozbroić słupek w polifcie, żeby niczego nie uszkodzić? I czy dużą filozofią jest wymiana takiego pasa?

młody pisze:To ja się podepnę pod temat co by nowego już nie zakładać Otóż muszę wymienić pas kierowcy z racji tego, że jest mocno "zmęczony" na brzegach. Jak rozbroić słupek w polifcie, żeby niczego nie uszkodzić? I czy dużą filozofią jest wymiana takiego pasa?

Nie jest to skomplikowane. Zacznij od odpięcia akumulatora!!! Potem złap za słupek boczny, w który wchodzi pas i ciągnij w dół i do siebie (z uwagi, że na dole jest zatrzask, u góry wsuwka). Wysuwasz pas i wyciągasz bolec, który go klinuje, wymieniasz pas i wkładasz bolec z powrotem no i składasz wszystko do kupy. Na końcu podpinasz akumulator. Proste nie? Zaczniesz rozbierasz to skumasz o co kaman.

koval1980 pisze:

młody pisze:To ja się podepnę pod temat co by nowego już nie zakładać Otóż muszę wymienić pas kierowcy z racji tego, że jest mocno "zmęczony" na brzegach. Jak rozbroić słupek w polifcie, żeby niczego nie uszkodzić? I czy dużą filozofią jest wymiana takiego pasa?

Nie jest to skomplikowane. Zacznij od odpięcia akumulatora!!! Potem złap za słupek boczny, w który wchodzi pas i ciągnij w dół i do siebie (z uwagi, że na dole jest zatrzask, u góry wsuwka). Wysuwasz pas i wyciągasz bolec, który go klinuje, wymieniasz pas i wkładasz bolec z powrotem no i składasz wszystko do kupy. Na końcu podpinasz akumulator. Proste nie? Zaczniesz rozbierasz to skumasz o co kaman.

Dzięki! Skoro mówisz, że to proste, to pewnie tak jest z porady na pewno skorzystam

młody pisze:Dzięki! Skoro mówisz, że to proste, to pewnie tak jest z porady na pewno skorzystam

Tylko pamiętaj o akumulatorze, bo będziesz się woził z lampeczką

Cały czas mi się i tak świeci, bo nie mam poduszki pasażera więc bez różnicy