Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Zawsze marzyłem i napalilem się na 850 kombi lub 70/1 kombi.
Jakie silniki omijać? (słyszałem ze 2,0t to włoski wynalazek dość awaryjny).
Ps. Bez urazy nie chce "D" lecz 2,5tdi podobno nie do zajechania

Chyba musze się pożegnać z moja 40

ciężko będzie ci się jeździć klekotem po pb z Turbo

bardzo ciezko trafic 2.5tdi z przebiegiem ponizej 500k sam sie rozgladam, ale mi sie bardziej podoba S70 , a to juz bardzo trudne do upolowanie, moja zona za to nienawidzi tego kształtu Sedesu70

2,5 20V, bez turbo, mało awaryjny. Omijaj szerokim łukiem 2.0 10V nie jedzie, a pali jak 2.3 T5

zolwik pisze:Zawsze marzyłem i napalilem się na 850 kombi lub 70/1 kombi.
Jakie silniki omijać? (słyszałem ze 2,0t to włoski wynalazek dość awaryjny).
Ps. Bez urazy nie chce "D" lecz 2,5tdi podobno nie do zajechania

Chyba musze się pożegnać z moja 40

Mam oba Volva z tymi silnikami, pb z 200KM to po prostu głaskanie i jedziesz

qdlaty pisze:2,5 20V, bez turbo, mało awaryjny. Omijaj szerokim łukiem 2.0 10V nie jedzie, a pali jak 2.3 T5

Mam na oku t5 2,3t.

Poniżej 170KM mnie nie interesuje.
Dodatkowo 2,5tdi można modzic

2,0 10 V to takie mamy fakt faktem rajdówka to to nie jest

2.5 20V ma wlaśnie 170KM. Nie Latwo znaleźć egzemplarz z tym silnikiem. 2.3T5 ma mój teść. Fajnie sie tym lata
Nadaję z Tapatalka

Znalazłem egz. 2,0t 230km 70/1niestety automat
Nie mogę odnaleźć takiego dolnej w necie