Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam Państwa serdecznie,

W 2016r. przymierzam się do uzupełnienia mojego Łosia w instalacje gazową (chociaż jeszcze się zastanawiam, bo jazda na benzynie to bajka ) i prosiłbym o kilka porad .

1. Najważniejsze pytanie, jaka instalacja?
2. Budżet założony to 2000zł, czy warto?
3. Jak te silniki przyjmują LPG?
4. Czy zamiast sekwencji (sekwencja wg. mnie, to większy wydatek eksploatacyjny [wtryski, ustawianie pod komputerem, etc.]) nie lepiej założyć II gen. i do tego BLOS'a?

Z góry dziękuję za wszelkie rady

Pozdrawiam!

Jeśli już to tylko i wyłącznie sekwencja. Kupujesz dobre wtryski to starczą Ci na 50-70 tyś. km. Każdy gaz musisz ustawić więc nie rozumiem tego argumentu. II gen to przeżytek, technologiczna przepaść. Co do komponentów w tej cenie to myślę że Ripper Ci doradzi.

Blos i druga generacja wyklucza się to po za tym nie jest to w tym momencie zgodne z ustawą

słaby silnik pojedzie na wszystkich reduktorach od alaski włącznie .wiec reduktor nie ma znaczenia jako takiego wiadomo że warto wybrać model popularny i sprawdzony

wtryski to minimum regfast OMVL a standard to Barakuda dobre fajne i sprawdzone ..itp ..

Elektronika Stag albo LPG TECH polecam ten drugi bo ma więcej funkcji i jest przyjazny i ma możliwość obsługi przez OBD auta na BT

z fajną apką na Androida mamy sporo opcji ,,co do ceny 2000 zł to musisz dołożyć z 300 400 zł za techa i barakudy

ew wypytaj gazowników co montują i za ile i wybierzemy najlepszą opcję

RIPPER, dziękuję za wszelkie rady. Oczywiście po Nowym Roku popytam się o ceny i dam znać

Pozdrawiam!

Na Nałęczowskiej 147 zakładają sekwencje na techu właśnie za 2 tys.