Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

z tego co pamiętam u nas światła sterowane są masą,
prąd masz stały i wspólny na wszystkie lampy, postojówka chyba też już trochę czasu minęło
ale to łatwo sprawdzisz, próbówka w rękę i zobaczysz na swoich h4
ale z tego co mi się kojarzy to będzie tak:

1 postojówka (masa)
2 stały prąd
3 od mijania (masa)
4 od drogowych (masa)

Lewą lampę udało mi się podłączyć. Do kostki 4 PIN jednak idzie + do postojówki, a masę trzeba wypuścić i wpiąć pod masę ze starej złączki pozycyjnych. W sumie robiłem wg schematu, ale coś było nie teges, bo żarzyły się obie żarówki (H7), a gdy przełączałem na długie to jedna zapalała się mocnej (ale nie w prawidłowy sposób), zamieniłem dwa kabelki ze sobą i jest git, działało tak jak ma działać przed przeróbką pająka pod kierownicą.

Teraz takie pytanie, w sumie teraz to już czysto dla ciekawości bo dałem sobie radę, ale komora światła długiego to jest dzielona z żarówką pozycyjną?

?????

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Tak opisałem że szkoda gadać.
Komora światła drogowego w H7 jest od strony lampy przy grillu patrząc od przodu samochodu (tam gdzie żarówka pozycji)?

Jutro jak uda mi się skończyć, podobnie fotki kostek i opiszę dokładnie, łopatologicznie jak to zrobić żeby działało dla 4PIN. Żeby ktoś nie miał takich problemów jak ja że zrozumieniem

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Proszę [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]


Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Tak jak myślałem, dzięki. Czyli kewa lampa jest OK

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Udało się wszystko założyć. Najwięcej męki miałem z lewą lampą, żeby ją wyciągnąć. Nakrętki się zapiekły, nie chciały współpracować, no i ta nieszczęsna rura od klimy. Problemy pokonane. Najłatwiej oznaczyć sobie kable w kostce H4 miernikiem żeby wiedzieć co do czego, a później to można nawet metodą prób i błędów, kombinacji zbyt wiele nie ma jak już wiesz który kabel to +, i gdzie powinien wejść w kostkę 4 PIN. Co do postojówki, + z kostki starej wpiąłem normalnie do kostki 4PIN, a w lampie odciąłem kabel masowy od żaróweczki i wypuściłem na zewnątrz i też wpiąłem go w starą kostkę postojówek. Modyfikacja pająka pod kierownicą i wszystko gra i buczy.

Witam
Panowie mój pierwszy kontakt z lampami proszę o wyrozumiałość.
Może ktoś opisać mi te przewody na chłopski rozum, który z którym połączyć.
Nie jestem elektrykiem ale zlutować potrafię
stara lampa H4

nowa lampa H7 na 4 piny


Mam jeszcze pytanie odnośnie lamp
W lampie mam ułamany element zaznaczony na zdjęciu jest to regulacja "boczna" lampy. Czy mogę gdzieś to dokupić ewentualnie naprawić ?

saker, a czytałeś temat od początku

saker pisze:regulacja "boczna" lampy

http://v40.info.pl/post69881.html" onclick="window.open(this.href);return false;

czytałem, nie robiłbym tu śmietnika jak bym mógł wysyłać wiadomości prywatne...ale nie mam takich uprawnień
kolega klocu26 miał zrobić dokładną fotorelację, ja już wrzuciłem fotki wystarczy napisać jaki numer z jaką literą połączyć i będzie gotowa instrukcja
p.s
tego linku co wrzuciłeś też nie mogę przeglądać