Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

W PL dostępne tylko nominały Temat przerabiałem. W serwisie dostępne nadwymiary do ściągnięcia ze Szwecji. Ale jeżeli chodzi o szlify to konstrukcja za bardzo nie pozwala, ewentualnie samo holowanie pod warunkiem, że nie jest jajko. W razie gdybyś szukał panewki mam do sprzedania cały komplet (korby...

Szukałem po forum ale brak odpowiedzi
Czy jest różnica w korbowodach między wolnossącymi 2.0/1.8 , a 2.0T 163km ?
Ewentualnie czy ma ktoś do sprzedania korby lub tłoki ?

Dzięki wielkie

Raptus pisze: ↑

27 mar 2024, o 17:38

Tak , nie pamiętam jej numeu

Zorientuj się proszę bo jest tego trochę i nie wiem która sprawdzona bynajmniej w Volvo

Raptus pisze: ↑

27 mar 2024, o 04:16

Loctite czerwony

Ale czerwona uszczelka w płynie ?

Napewno masz informacje
Kilka działów ograniczonych wymaganiem 20 postów

Cześć Pytanie głównie do tych którzy rozbierali i składali swoje 2.0T. Czym dokładnie uszczelnialiście pokrywę zaworów oraz mocowanie głównych panewek i miski olejowej ? Z tego co się orientowałem to o sylikonie można zapomnieć nawet tym top najwyższej półki. Trzeba stosować uszczelkę w płynie. Maci...

Sprawdź ładowanie na samym altku zanim podepniesz kabel
Ja obstawiam kable

Piotr; zobacz jaki silnik. W linku, który dodałeś jest 1.9 ted
Kolega z problemem ma 2.0t benzyna, a tam jest problem z dostępem przez kolektor. Sam to przerabiałem to wiem o czym mówię.

Pisałem już post o tym Zrób tzw big 3; czyli nowy plus i dwa nowe minusy. Kup kabel „spawarkę” 16 albo 35 mm kwadrat zarób końcówki i masz ładowanie złoto. Zakończy to również problem grzejących się kłem. Dodatkowo możesz zrobić nowy kabel z aku do rozrusznika Aby dodatkowo upewnić się, że altek ład...