Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

jak wyżej .... znalazłem źródło problemu - był to plus na stałe zrobiony , nie przeze mnie , tylko przez poprzedniego właściciela #miłośnikamarki , dodatkowo zaślepił kabel od anteny teraz przywróciłem to do stanu 'fabrycznego' , przyciski się nie świecą na wyłączonym kluczyku , radia nie da się włą...

coś dużo tych przypadków ;) z moim to już chyba trzeci podobny .... w moim przypadku jest tak samo, prąd idzie przez stacyjkę i leci do przekaźnika nad nogami (są 2, to ten po prawej z tego co pamiętam) , a z niego idzie prąd do lewych drzwi do centralki sterującej szybami ... to to ta centralka cią...

jeśli to do mnie to 'nic nie używałem' - próbuję zlokalizować gdzie artysta pociągnął plusa wcześniej , domyślam się że pewnie chciał radio zasilić i mu wyszło bonusowo że szyby też

yep, przyciski potrafią być nieźle zasyfione w  środku a propo mojego przypadku - nadal szukam przyczyny , moduł/kostka stacyjki to to nie jest , bez sensu kupiłem drugą - a dopiero potem sprawdziłem - nawet jak jest zupełnie odłączona (wypięta kostka z kablami z modułu) to szyby i tak działają....j...

cieszy mnie że jest na tym forum tylu aktywnych użytkowników tych aut - czy moglibyście podpowiedzieć co może być przyczyną tytułowego zasilania szyb przy wyjętym kluczyku ?

czy oprócz opcji wymiany/oczyszczenia kostki (tego okrągłego plastikowego 'modułu') stacyjki może być to coś innego ?

pozwolę sobie odkopać temat. mam identyczne objawy - pobór prądu na postoju to 250mA (w efekcie potrafi rozładować akumulator - jeśli słaby to przez noc) podświetlenie przycisków i szyby działąją, wycieraczki też, po odłączeniu przekaźnika odpowiedzialnego za całe zasilanie szyb pobór wynosi 70-80mA...