Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

dzięki za wskazówki będą chęci i czas zeby znowu to wyciągnąć to popróbuje:)

ELIMINATOR pisze:można to ominąć przekaźnikiem

a ja zalozylem licznik z IC tylko mialem piktogram dystrybutora a teraz mam diode i nie swieci kontrolka od dlugich jest jakis sposób na to?

Nie musisz wymienić licznik na taki z wyswietlaczem akurat u siebie zakładałem licznik z IC i mam na zbyciu z samym termometrem tylko od diesla 95km trzeba byloby sie dowiedziec czy by pasowal bez przerobek

a jak raz dzialaja raz nie to napewno wina przycisku przez niego przechodzi zasilanie do kierunkowskazow rowniez. Najprosciej wymienic na nowy ale rozbierz obejrzyj może uda Ci sie go jeszcze uratowac

mi sie zdarzalo ze nie laczyly te 3 w zoltej oprawce pod maska

kierunki awaryjne dzialaja na tym samym przerywaczu co ta kontrolka. jestes pewny ze nie przoczyles zadnego bezpiecznika?

a jak nie zapniesz pasów to miga Ci ta kontrolka (przypominajka) czy tez zgasla?

Ostatnimi czasy mieszałem trochę w tych licznikach (nie diesla oczywiście) i miałem kilka i na bank każdy temp pokazywał. Napewno nie pokazuje tem silnika w licznikach poliftowych z diesla włozonych do przedliftowych diesli. czujnik taki sam chyba tylko sygnal do licznika idzie ze sterownika silnika

ja miałem podobne objawy akurat robiłem uszczelkę pod głowicą i po zdjęciu rozrządu okazało się ze leje się na uszczelniaczu wałka pompy wtryskowej.. po wymianie jest ok

Analogowy chciałbym własnie cyfrowy ale jeszcze do diesla takiego niewidzialem nie wiem czy wogole do tego silnika takie wychodziły chociaż mogę sie mylić kupiłem wcześniej nawet licznik od dci tylko sa problemy ze wskazaniem temperatury silnika i nie poradziłem sobie z tym pproblemem