Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Może kumulacja. Poduszka amor. trochę krzywa tarcza. troche np felga i opona.

A felgi proste?

Ngk to chyba drożej niż oryginał.
Świece nowe. Przewody nowe. Problem jest tylko z cewkami

Mam pytanie. Czy Volvo toleruje cewki innych producentów czy tylko oryginały.
NTY poszły spowrotem do producenta. Kupiłem Delphi ale objawy ciagle te same.
Na oryginalnej cewce Motorkrafta Fordowskiej chodzi zajefajnie.
Nawet pokusiłem się na zmianę kabli i konektorów do cewek i nic to nie wniosło.

Dla potomnych.
Po długich bojach temat rozwiązany.
Podłączyłem cewkę z przewodami z forda i silnik odpala od strzała, obroty nie falują iwszystko jest ok.
Nowe cewki firmy NTY polecane przez forumowiczów okazały się felerne i w poniedziałek jadą na reklamację.

Jakbym chciał zrobić swap to na jaki silnik da radę? Tylko b4164s2? Czy jeszcze cos innego podejdzie? Skrzynia w moim to M3P z tego co znalazłem na forum "Rok 2000 Silnik: 1.6 B4164S2 Skrzynia: M3P; Silnik: 1.8 B4184S2 Skrzynia: M5P lub AW50-42 (automat); Silnik: 1.8 B4184S3 Skrzynia: M5P lub AW50-4...

Nurtowało mnie to co powiedzieli mechanicy ze rozrząd przeskoczył bo jak ustawili wałki rozrządu na znakach to 1 cyl od rozrządu nie był w GMP. Rozebrałem więc wszystko jeszcze raz wyjąłem napinacz żeby lepiej wszystko widzieć i... na wałkach kreski pokrywały się z wycięciami na obudowie paska rozrz...

Było dwóch mechaników. Diagnoza rozrząd. rozkręcić kolo pasowe i sprawdzić rozrząd.

Katalizatora nie mam jest wstawiony tłumik gwiazdkowy.
Cisnienie mierzone na full otwartej przepustnicy tak jak byc powinno. Jakie powinno być ksiązkowe cisnienie dla tego silnika?
Kupiłem dwa wtryski po 14zeta zmienie i zobacze co wyjdzie

Z mierzona kompresja innym sprzetem. i..... dalej ma 9 na każdym cylindrze. Z mierzony tps na wolnych 0.64V wraz ze wzrostem obrotów rośnie. Zmierzyłem wtryski okolo 13.6v na wolnych obrotach, dodając gazu napięcie spada 13V i niżej. Na odpietych wtryskamch 3.8V , każdy wtrysk mierzony tak samo. Wtr...