Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Podepnę się tutaj...
Jak wyjąć oprawkę przednich pozycji z lampy? Kręcę, cisnę, ciągnę i jedyne co udało się mi się zyskać to odcisk na palcu wskazującym ;P

A ja dam sobie brodę uciąć, że to nieszczelność intercoolera. Przy przyśpieszaniu z pedałem gazu w podłodze za autem powstaje zasłona dymna

Wyjmij. Jedna śruba do odkręcenia, jak masz grzechotkę z nasadką i krótką przedłużką to chwila roboty. U mnie też czasem odpięcie klemy na parę minut pomagało. Wyczyszczenie czujnika z syfu rozwiązało problem definitywnie.

W wersji 115km w bloku silnika od strony chłodnicy, mniej więcej w połowie wysokości bloku, bardziej z prawej strony, bezproblemowy dostęp. Znajdź na alledrogo czujnik pasujący do Twojego silnika, obczaj jak wygląda, otwórz maskę, poszukaj takiego samego u siebie

Zacząłbym od czujnika położenia wału. Miałem podobne objawy, czujnik okazał się mega zasyfiony. Wyczyszczenie go zwykłą szmatką rozwiązało problem. Sprawdź jak wygląda Twój.

Podnośnik zbędny moim zdaniem, po zdjęciu belki z poduchami silnik pozostaje na swoim miejscu.

Zmieniałem ostatnio obie dolne, auto na kanał, 2 godzinki zabawy, korzystałem z poradnika zamieszczonego przez jednego z użytkowników tego forum na youtube.

jarko85 pisze: ↑

30 sie 2020, o 19:24

Wymieniałeś go czy tylko czyściłeś?

Wyczyszczenie rozwiązało problem.

A czy ta wersja silnikowa posiada intercooler? Jego nieszczelność, w moim przypadku dziurawa chłodnica, była przyczyną kłębów czarnego dymu przy przyśpieszaniu.

Niedawno miałem problem z odpalaniem, na kompie wyskoczył błąd czujnika położenia wałka rozrządu a przyczyną problemów okazał się strasznie zasyfiony czujnik położenia wału, zerknij jak Twój wygląda.