Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Opróżniłem podłokietnik z paragonów i papierka po snickersie

Śruby na szczęście mi zostały po wymianie drążków reakcyjnych, bo zamówiłem dwie nadprogramowe. Wiedziałem, że w końcu się przydadzą
Ale wracając do tytułu, to ile wg. Ciebie powinna taka usługa kosztować?

Sama wymiana. Geometria dodatkowo stówka. Wymieniane będą same tuleje w tych dużych wahaczach, bo te reakcyjne wymieniłem parę miesięcy temu
https://www.volvofan.pl/cms/28/S40-V40- ... ahacz.html" onclick="window.open(this.href);return false; na schemacie numery 4 i 5

Witajcie. Byłem ostatnio na szarpaczkach i innych dziwnych przyrządach i wyszło, że do wymiany będą tylne silentblocki. Chyba w sumie będzie ich 6. Teraz pytanko. Ile powinna kosztować robota? Bo za obie strony krzyknął mi facet 500 ziko, co wydało mi się sporym kosztem nawet jak za całość.

150km/h i więcej nie polecę, bo się rozleci

Mi silnik w mieście też nagrzewa się do temperatury roboczej po ok. 10km. Też zabieram się za termostat

Akurat rozmiar zimówek jest podręcznikowy

Może jak go przeładowujesz to koła się rozłażą i trą krawędzią o nadkole? Prawidłowy rozmiar to 205/50 i może przez tą małą różnicę obcierają? Też mam 205/55, ale najcięższy ładunek jaki wiozłem z tyłu to taka gruba koleżanka

Lemfordery zrobiłyby robotę

Rolnik1973 pisze:podłożę po podkładce pod 2 śruby by koło bardziej stało w pionie

A Ty mi tu Yaro mówisz o kompleksowym ogarnięciu zawiechy