Znaleziono 20 wyników
- 2 mar 2020, o 13:05
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T 163KM] Kopci po rozgrzaniu.
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4452
Re: [V40 2.0T 163KM] Kopci po rozgrzaniu.
sporo turbin robiłem i może 1/10 w dolot puściła, reszta do wydechu. Wszyscy których pytałem upierali się na pierścienie czy uszczelniacze zaworów, już chciałem silnik drugi raz rozbierać.
- 25 lut 2020, o 18:14
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T 163KM] Kopci po rozgrzaniu.
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4452
Re: 2.0T 163KM Kopci po rozgrzaniu.
Może coś pomogę może nie, miałem podobnie ale mi jeszcze wciągało olej przy hamowaniu silnikiem. Dolot suchy, strona wydechowa turbo sucha a jednak kopci, problemem było turbo. Po mocnym dogrzaniu musiał się olej przeciskać.
- 1 paź 2019, o 12:26
- Forum: Wnętrze
- Temat: [V40 2003 ] Lusterko wsteczne fotochromatyczne
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 8644
[V40 2003 ] Lusterko wsteczne fotochromatyczne
Witam. Znalazłem kilka tematów o podobnym tytule ale bez odpowiedzi. Chciałem założyć lusterko fotochromatyczne. Autko oczywiście v40 2003r, miałem corolle, mam bmw z tym bajerem i brakuje mi tu tego. Nie spotkałem takiego lusterka na allegro więc wnioskuje, że nie było w nich montowane i trzeba od ...
- 30 wrz 2019, o 10:24
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Sprawdzę jeszcze odme, zrobię z 500km. Rozmawiałem z facetem co robi silniki zawodowo i ten pierścień węglowy powinien trzymać, większość zamienników (gotze,mahle) jest z pierścieniem węglowym. Ostatnio była trasa z 150-200km bez gaszenia i ubytku oleju na miarce jakoś nie ma, ale im dużej hamuje si...
- 30 wrz 2019, o 07:37
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Pisałem przecież, że pierścionki nowe. Cylindry pomierzone, tłoki również. Składałem kilka silników i nigdy ich nie docierałem jakoś specjalnie i nie było problemu wiec myślę, że nie tu problem. Ale jedno mnie zastanawia, Fabryczne pierścienie były chromowane, a power seal który kupiłem tylko pierws...
- 29 wrz 2019, o 11:25
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Co rozumiesz przez sprawdzenie pierscieni?
- 27 wrz 2019, o 09:54
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Problem z spalaniem i mocą rozwiązany, nieszczelny wydech zaraz za turbo i sonda widziała co chciała. Oczywiście zbyt kolorowo być nie może, kopci na niebiesko ale tylko po dłuższym hamowaniu silnikiem. Z ciekawości sprawdziłem ciśnienie cylindrów i wychodzi równo po 13bar, oleju przez 300km na miar...
- 23 wrz 2019, o 12:23
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Auto raz pracuje ładnie raz nie, mam błędy ale wszystkie testery pokazuje niecałe kody: 82-To wiem, że przekaźnik klimatyzacji. 62-Zmienna faza, wyskoczyło raz jak miałem lewe powietrze w dolocie. 7D- nie mam pojęcia co to może być, pewnie coś z mieszanka Myślę nad wywaleniem lpg całej wiązki i ster...
- 20 wrz 2019, o 19:31
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Wałki na blokady a dół na znak. Sonda w pętli zamkniętej, skacze w zakresie 70mv-800mv ale bardzo wolno...za wolno. Chyba jutro ją wymienię. na LPG ma dużo lepszą reakcje ale tu totalny brak mocy.
- 20 wrz 2019, o 15:17
- Forum: Mechaniczne
- Temat: [V40 2.0T na bloku b4194T] Kilka pytań
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 4959
Re: V40 2.0T na bloku b4194T, kilka pytań
Da się ścisnąć, głowica zrobiona od A do Z, nowe zawory i sprawdzona szczelność. Rozrząd raczej ok, zapłon cały nowy (cewki, świece, przewody). ciśnienie paliwa..... kur zapomniałem o tym a jest 2.1 bara na jałowym, autodata podaje 4.3 z tego co pamiętam.
Kąt zapłonu 10-15st
Kąt zapłonu 10-15st