Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Obrazowo wygląda to tak

łojoj, zrobiłem z butelki plastikowej i wężyków prowizoryczny spalacz papierosa bo sam nie palę i wydawało mi się że odpowiedniego ciśnienia nie wtłoczę w układ. A więc tak. W zakrętce od butelki zrobiłem otwór przez który wsadziłem wężyk około 5cm na końcu którego umieściłem papieroska. W denku but...

Haha, pobawiłem się trochę autem i doszedłem do wniosku, że na LPG wszytko działa wyśmienicie. Problem z nierówną pracą występuje tylko na benzynie. I tu czeka mnie sprawdzenie ciśnienia na listwie za regulatorem i za pompą. Chociaż dowiedziałem się że poprzedni właściciel miał podobne problemy i wy...

Ja mam AUTO GAUGE MD CARBON: AT0117 zapewne jakiś chińczyk. U mnie sprawa doładowania/podciśnienia wygląda tak że na biegu jałowym podciśnienie pokazuje około 0.6-0.7 a podczas jazdy schodzi do 0.8 jak auto samo hamuje silnikiem nie dodając gazu. Natomiast doładowanie dochodzi obecnie do 0.9 bara al...

Teraz wszystko jasne. U mnie nie było już nigdzie tego oringu co masz na dłoni dlatego nie bardzo wiedziałem o co z nim chodzi. Jak na razie wszytko uszczelniłem taśmą teflonową i całość przymocowalem na sztywno trytytkami do listwy.

Czyli w bcsie poprostu łączę dwa króćce ....... za pomocą wężyka

Dokładnie tak, łączysz je ze sobą żeby był "obieg zamknięty" a wężyk niebieski zostawiasz tak jak był wpięty w BSC-ie.
Ja mam silnik B4204T3 i fabrycznie turbo u mnie dmucha około 0.6 bara a ustawiłem 0,8 - 0,9 i jest fajnie.

Cewki mam NGK, kable WN były też NGK ale teraz wskoczyły BOUGICORD. Świece wykręcałem i niby wyglądają ok ale chyba je wymienię żeby mieć pewność. Nie jest to jakiś kosmiczny pieniądz.

W BCS-ie zostaje niebieski przewód i kostka. Odpinasz żółty i czerwony i zakładasz kawałek rurki żeby zrobić "mostek" w BCS-ie. Żółty i czerwony podpinasz pod MBC. Żółty idzie do bocznego króćca MBC a czerwony do tego po przeciwnej stronie pokrętła. Lakonicznie trochę napisane ale w razie czego mogę...

MBC montuje się zamiast BCS-a.
Ja u siebie założyłem ostatnio tego samego MBC według opisu z forum i działa jak powinien.
Wcześniej oczywiście sprawdziłem szczelność dolotu i gruszki turbo.

Podepnę się pod temacik. Jakiś czas temu również miałem problem z dziwną pracą silnika, szarpaniem przy dodawaniu gazu i pracą jakby na dwa gary. Sytuacja zaczęła dziać się po pierwszym ustawianiu MBC ProPerfekt'a a dokładnie już podczas którejś próby przejazdu po korekcie ustawienia pokrętła. Odpią...