Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

To zaoszczedziłes parę złotych, bo awarie w kosztach trochę inne.

Jak w czasie jazdy wrzucisz na luz, i skrzynia cichnie, to skrzynia do wymiany, naprawa nie opłacalna, przekroczy wartość samochodu.

Ja rozbierałem, jest wtyczka w środku, ale do wyjęcia alternatora wystarczy tylko to odkręcić, wyjąć do góry, i położyć na silniku.
Najlepiej odkręcić pompę serva, odsunąć na bok, wtedy jest lużniej.Trzeba kombinować alternatorem, ale zawsze koło pasowe u góry.

I tu się właśnie mylisz, turbo na maxa gruszka wciąga zaraz po odpaleniu, a przy dodawaniu gazu na postoju, i podczas jazdy popuszcza sztangę w dół, sygnałem z komputera, a turbo, to daje tylko powietrze, a nie paliwo, co daje moc.

Ale od wskażnika doładowania mocy nie przybędzie, zbyteczny gadżet, a tylko odwraca uwagę, i w żaden sposób, operując gazem w czasie jazdy nie zwiększysz ciśnienia doładowania, bo nim steruje komputer w zależności od obciążenia silnika.

Faktycznie, nie dokładnie się przyjrzałem schematowi stłuczki, moja wina ,przepraszam za błąd.
A oferuję ten co jest w profilu Forum, jak jesteś zainteresowany, to na priv, auto nie do zdarcia.

Nie lamentuj, facet Cię upolował, wiem coś o tym.Auto rzecz nabyta, dobrze że Ty jesteś cały.Jak nie masz auto casco to z ubezp. nic nie dostaniesz, tylko ze szrotu pewnie z 700 złotych, dołożysz 2 koła, i sprzedam Ci swoje, jad zwrócisz za paliwo, to przyprowadzę pod dom. Jak będziesz zainteresowan...

Gdybyś miał na wszystkich po * bar, to z kompletem pasażerów ledwo byś podjeżdżał na wzniesienia

13 bar jest super 11, i ciut poniżej to jako tako, a 8 to tragedia.
Chyba że pomiar żle wykonany, sądząc po objawach, musi mieć więcej niż 8.

Profesjonalny kapitalny remont tego silnika, to 2x wartość tego samochodu.

A z takim zuzyciem, to jeszcze smiało 100 tysięcy zrobisz.

To nie głowica jest winna,tylko wytarte tuleje,i pierścienie, skoro puszcza niebieskiego bąka i bierze olej. Gdyby to zawory w głowicy, to była by różnica w pomiarach ciśnienia, jak niema, to tuleje, pierścienie i tłoki. W tak leciwym pojeżdzie naprawa nie opłacalna, lepiej sprzedać, dołożyć tyle co...