Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Wróciłem z garażu zmęczony, ale zadowolony :D wyczyściłem odme, wyczyściłem kolektor i go doszczelniłem bo wydawało mi się że gdzieś lewe powietrze łapał. Sprawdziłem też wszystkie wężyki od podciśnienia i wymieniłem od regulatora ciśnienia paliwa na listwie bo połączenia miał niepewne (te kolanka g...

Witamy witamy Zaprezentuj nam swoją perełkę

Zabrałem się za konserwacje podwozia a wyszło tak że robiłem przewody paliwowe:D przy filtrze pod osłoną nieźle się działo

Napisałem że do lamp H4 czyli trzpień krótki Dominik, tak, jest plug&play, nic nie przerabiałem a i jeszcze zyskałem ręczną regulację bo w tych silniczkach są dodatkowo pokrętła w razie uszkodzenia elektroniki czy coś

Trochę odkop ale myślę że informacja przydatna będzie. Mam lampy H4 i silniczki miałem padnięte. Potencjometry były wyślizgane z warstwy rezystancyjnej. Zgadnijcie od czego silniczki regulacji pasuję?:D tak tak, idealnie będą pasowały silniczki od Opla Astry F :D kostki i mocowania identyczne i ten ...

Witamy kolegę w naszym coraz liczniejszym gronie

Siemasz Już zabieram się za lekturę i przeglądam temat:D

Nie ma co się zastanawiać, u mnie to jest od czujnika w misie olejowej i myślę że jest od poziomu oleju.

Te mechanizmy to porażka. Mam i Carismę i s40 w rodzinie i to samo w obydwu autach. U siebie wypełniłem ten otwór w którym chodzi trzpień podobnym plastikiem, wszystko wyrównałem i jak na razie jest w miarę ok.

Myślę że to jest wtyczka od czujnika poziomu oleju w silniku. Przynajlniej u mnie jest podobnego kształtu i koloru