Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Tylko Prędkościomierz świruje reszta funkcji licznika działa prawidłowo.

Ostatnio coraz częściej mam problem z wyłączającym się lub niedziałającym prędkościomierzem (Licznik z ostatniego liftu z okrągłymi zegarami). Prędkościomierz wyłącza się w losowych momentach. Czasem po najechaniu na nierówność a czasami totalnie sam z siebie. Wydaje mi się również że w deszczowe lu...

Nie skrobneli. Auto złożyli do kupy I nim zwyczajnie odjechałem... Zapłaciłem tylko za sprawdzenie i diagnostykę gdyż ostatecznie nie zgodziłem się na naprawę.

Auto oddałem do zakładu zajmującego się układami wtryskowymi Boscha. Tanio nie było. Co się okazało. Wszystkie 4 wtryski są do regeneracji a przyczyną był jeden z wtryskiwaczy który był rozsypany. Wtrysk się zawieszał i nieprawidłowo podawał paliwo. Naprawę wyceniono na 6,5 tys zł(wtryski, pompa wys...

Pociągnąłem nową wiązkę przewodów czujnika wałka (czujnik nówka Bosch) Przeizolowałem wszystkie spękane peszle i zmieniłem umiejscowienie wiązki prowadzącej do pompy wysokiego ciśnienia(Oddaliłem od silnika). Pociągnąłem nowy kabel masowy Po tych działaniach jest poprawa(może też być że jest 10 stop...

Panowie Podbijam temat bo czujniki są OK Komputer pokazuje brak błędów Dołożyłem zawór zwrotny na linii paliwowej... Dzisiaj jak postawiłem auto zatankowałem i poszedłem zapłacić Nie dało się go w ogóle odpalić dopiero po 40 minutowym ostygnięciu auto odpaliło bez problemu... Ja już jestem głupi Czu...

Czujnik położenia wału jest oryginalny z Renault, Czujnik położenia wałka też na ori z Renault (Dostałem z zatartym znaczkiem FAE) . Dla pewności jeszcze podmienię ten od wałka na Boscha z Laguny II. Na pewno to nie jest kwestia czujnika położenia wału gdyż mój stary czujnik działa w 100 %. Na razie...

@NoVIK Podczas problemu ciśnienie to ok 240-260 bar gdy problemu niema jest 280-300 bar... Podpompowanie pompką ręczną (mam pod puszką z bezpiecznikami pod maską) nic nie daje. Problem pojawia się losowo ale gdy było chłodniej i silnik szybciej się studził to nie było to tak doskwierające. Podczas u...

Witajcie Panowie. Od kilku dni mam problem najgorszy do diagnostyki. Po nagrzaniu silnika zgaszeniu i chwilowym postoju, potrzeba około 20-30 sekund (a czasem za drugim razem)by silnik odpalił. Problem pojawia się nieregularnie bo niekiedy problemów z odpalaniem nie ma. Raz pojawiła się sytuacja że ...

Pełna zgoda zwłaszcza że turbo ze zmienną geometrią ma 2 śruby regulacyjne. Pierwsza na ramieniu sztangi A druga na sięgnie. Szkopuł w tym żeby to odpowiednio wyregulować bo można to wyregulować sztucznie podając podciśnienie . Zwłaszcza że zawór n75 jest sterowany elektrycznie. Wielu mechaników reg...