Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

A ja wczoraj wymieniłem dwa sworznie zwrotnicy w dolnych wahaczach
Jak ktoś wymienia to polecam kupować Loemfordera ale do Carismy - sporo taniej niż do volvo.

Benzyniaki poza GDI są od VOLVO

Silver przy dobrych lotach obrabia jakieś 160-170 KM

RIPPER, ja mam tylne springi jamexa (podobno wersja wzmocniona) do kompletu z amorkami KYB - jestem od ponad pól roku zadowolony (wcześniej miałem padnięte nivo więc kuper leżał na ziemi i dobijał)

Ja w wielu autach stosowałem i stosuję preparat LM o numerze 2662

Jeśli chodzi o heble to niżej cenowo niż brembo / bosch bym nie schodził

RIPPER, ale na co Ci 8mm zasilania w aucie które ma nie wielką moc.

Nie od kondycji silnika ale od tego że w silnikach volvo z serii modular wałek rozrządu (ssący) jest tuż pod korkiem niczym nie osłonięty - wałek i krzywki widać po odkręceniu korka - stąd chlapanie. W niektórych silnikach w tym i vag 1,6 8v czy PSA 1,6 8v pomiędzy wałkiem a korkiem jest blacha osła...

Rolnik1973, tak a anglik pewnie od nowości nie wymieniał i kupisz prawie nowe fabryczne tarcze w idealnym stanie.

O filtrach nie zapomnij Filtra w skrzyni AW 50-42LE nie wymienisz bez jej rozebrania - po prostu się go nie dotyka Przy wymianie i tak całego oleju nie wymieni sie . Wymieni się ale trzeba zrobić wymianę dynamiczną - idzie na to ok 12-16 litrów oleju w zalezności od tego jak mocno przepalony jest o...