Szukałem i szukałem ale niestety nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.
Mam V40 2003 r. z silnikiem B4204T5 który niestety padł. Na wiosnę miałem ściągać głowicę i robić ją razem z wymianą pierścieni ale auto nie doczekało tego momentu, najprawdopodobniej któryś z zaworów nie podniósł się lub przeskoczył rozrząd. Ogólnie z góry silnika wydostaje się dźwięk bardzo głośnego stukania na przemian z odgłosami mielenia czegoś... Podjąłem decyzje o swapowaniu silnika. Jak wiadomo dorwać B4204T5 graniczy z cudem (znalazłem jakąś firmę która ściąga silniki ze Szwecji, sprawdza kompresje, przebieg itd. i wystawia jakiś certyfikat, ale ceny się boje
) stąd moje pytanie o swap kompletnego silnika b4194t. Wiem że temat był poruszany dużo razy ale mi udało się znaleźć tylko informacje o przekładaniu wałów korbowych, głowic albo samego bloku a nie całego silnika. Może jest tutaj obecny ktoś kto wykonałby taką operacje albo zna jakiś warsztat któremu znana jest ta operacja? Czy może zwykły warsztat specjalizujący się w przekładkach silnika mógłby zrobić coś takiego czy to grubsza sprawa? Z góry dzięki za pomoc
ile silników t2 nie oglądałem to zawsze walki były na fasolkach. Powiem tak, da radę złożyć jednostkę napędową na przedliftowym bloku B4194T i B4204T, ale wiąże się to z małymi przeróbkami. Osobiście odpaliłem silnik z głowica I osprzętem z t5 na przedliftowym bloku 2.0t. Dałem dupy jedynie z tlokami, bo któryś ma za duży luz i występuje zjawisko piston slappingu. W tygodniu mam nadzieję że złożę ten sam silnik jeszcze raz na bloku od przedliftowego t4. 
