Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Tigi od 3 dni zaczęła przerywać w okolicach 3tysi, po czym wyskoczył błąd P0335- (0) Nieprawidłowy sygnał obr/min - Obecny... Google mówi, że to czujnik wału.
Wykasowałem i dzisiaj wyskoczył na stałe, auto słabo odpala- czyżby do wymiany czujnik położenia wału, czy szukać przyczyny gdzie indziej...
najdziwniejsze jest to, że check świeci a auto nie przerywa jak wcześniej, tylko musi pokręcić żeby odpalić na ciepłym, nie wiem jak na zimnym, ale to sprawdzę jutro.

Jak nie odpali na zimnym to masz odpowiedź ale czasami idzie w drugą stronę i to też będzie to.

Wszedł w tryb awaryjny dlatego przestało przerywać, tak sądzę

Podobno można tak sprawdzić czujnik, trzeba podłączyć omomierz i powinno pokazywać około 700 Ohm



Najlepiej jeszcze wyjąć czujnik i przy podłączonym omomierzu zbliżać do czujnika jakiś kawałek metalu, na mierniku będzie zmieniała się rezystancja.

Dodatkowo można go podgrzać trochę opalarką (oczywiście bez przesady) i obserwować na mierniku czy nie wystąpią jakieś drastyczne odchylenia od wskazań.

MaDzena pali kapcie i sprzegło leci a pył na czujnik wykręć wyczyśc i będzie ,,

RIPPER pisze:MaDzena pali kapcie i sprzegło leci a pył na czujnik wykręć wyczyśc i będzie ,,

Z auta teściowej wyjąłem czujnik z pięknym jeżykiem z opiłków
Zapomniałem o tym i może też tak być

mój wpis raczej żartobliwy ale raczej też możliwe trzeba zaczynać od rzeczy najprostszych bo czasami walimy z armaty w komara

Podobne objawy jak w mojej corsie. Pytanie czy nie łapie czasami "muła" jak przyspieszasz? Z tego co mi wiadomo winny buł ten zaznaczony "moduł"

Yaro, to jest cewka i myślisz, że to będzie to... na zimnym też ch.jwo odpala.

jak sprawdzić czujnik to wiem, w poniedziałek będę coś z tym działał.

Eli jak zwał tak zwał
http://allegro.pl/modul-aparat-zaplonow ... 09715.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy u Ciebie będzie to samo? Nie wiem, ale u mnie właśnie to powodowało prawie identyczne objawy