Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Przede wszystkim sprawdź płyn i jego poziom oraz czujnik temperatury. Dopiero później można dalej szukać jak będzie ok. Po nitce do kłębka

raptor, wiem, wiem, ale żeby sprawdzić tak naprawdę czujnik, to trzeba go wymienić na nowy, a taka wymiana wszystkiego po kolei trochę mija się z celem

Możesz go zmierzyć, jak nie sam to do elektromechanika podjedź i grosze zapłacisz za to.

raptor pisze:Możesz

czasem mi się coś zdarzy szczególnie gdy pisze przez smartphone'a. Proszę moda o poprawę i usunięcie tego posta






luzik, ja kiedyś też napisałem chistoria, pewnie jeszcze nie raz błysnę

Wymień termostat na Werneta i problem zniknie. Wahlera w Oplu wymieniałem 2 razy, raz padł po paru miechach, następnie kupiłem i niby był ok, ale za wcześnie się otwierał, przez co trochę długo zajmowało rozgrzewanie się silnika.

W Volvo miałem identycznie, średnio w trasie trzymał 80* i ogrzewanie było takie sobie, termostat był oryginalny. Teraz po wymianie na Werneta trzyma 90* czasem skoczy do 92* w trasie, ogrzewanie teraz jest tez ok, leci gorące powietrze.

Magik123, z ogrzewaniem nie było problemu i to też nie termostat, wymieniłem czujnik i jak ręką odjął Ale dlaczego zesrał się po niecałym roku Cholera wie...

Może z tego że zamiennik?

Nie mam pojęcia, kupowałem rok temu w skandicarze, teraz założony EPS zobaczymy ile wytrzyma