Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Elo Pany.
Mial ktoś przypadek przesuwającego sie stabilizatora?
Wymieniłem poduszki , wahacze, łączniki i nadal stabilizator po ustawieniu go na Środku przesuwa się w jedna ze stron przez co łącznik ociera o kołyskę.
Dodam ze bardzo ciężko chodzi sam stabilizator a ręczne przesuniecie go bez młotka i 2 par rak jest niemożliwe.
Nie wiem czy to kwestia wyrobionych gum? podobno przed lifty maja specjalne wgłębienia w miejscu gum a polify nie, a a jeśli tak to czy da się przeszczepić takowy z przed lifta do po lifta?

Nie ma żadnych wgłębień, stabilizatory w przed i polifcie są takie same

GregoR. pisze:Nie ma żadnych wgłębień, stabilizatory w przed i polifcie są takie same

Wgłębień nie ma, ale stabilizatory w przed i po lifcie (w uproszczeniu) są inne. Przedlift miał nie wgłębienie a taką wypustkę - pierścień, który blokował ruszanie się drążka stabilizatora.
"W uproszczeniu" gdyż ja np. mam 99R to jeszcze przedlift, a drążek stabilizatora już gładki :/ - musieli to zmienić wcześniej a nie przy lifcie.
Drążki pasują zamiennie - jednak wymiana to trochę rozbierania jest.

A powody przez które owy możne się przesuwać? Jak zostawię samochód na noc jednym kolę np. na krawężniku to z rana już mam przesunięty w stronę kola które stało niżej. W sumie wystarczy podnieść jedna stronę na lewarku i to samo. A jak podniosę auto i próbuje ręcznie go wyrównać to za cholerę nie idzie. Musze sąsiada wołać...

Tak czy siak chyba pora wymienić gumy, jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś. Przeciez to jedyny element który go trzyma

Gumy już wymieniał. Jak próbowaliśmy przesunąć staba to szło strasznie ciężko.

A jakiej firmy siedzą gumy

Ja zauważyłem ze są łączniki rożnej długości. Mam teraz jakieś długie i faktycznie jak raz się drążek przesunął zaczęło walić w kołyskę. Na wymianę w zapasie czekaja już krótsze. Powinny kończyć się nad kołyska. Ile powinny mieć to nie wiem ale jak raz chciałem kupić tylko jeden to okazało się ze jest tyle rożnej długości lacznikow ze tylko wymiana parami ma sens. Może kup krótszy łącznik a dokładniej dwa.

szajba1 pisze:A jakiej firmy siedzą gumy

I skąd masz uchwyty? Bo ja miałem kupione to za długie były i gumy były za mało ściśnięte.

Kolega pisze ciężko chodzi. Pewnie są ubytki od kozji w miejscu kontaktu z guma i się uklada jak mu się podoba.