Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

[S40 1,8 85/115 98r] sprowadzony z Holandii osobiście był fabrycznie zagazowany w zeszłym roku zrezygnowałem z gazu mam przejechane 400000 km.
Mój problem gaz zlikwidowałem odcinając tylko butle szukam pomocy i informacji jak odciąć pozostałe elementy instalacji . Instalacia Vialle Lpi V generacji

Coś się dzieje z instalacją że chcesz wywalić? Przebieg moim zdaniem nie jest istotny, chyba że już coś się z silnikiem dzieje.

P.S Poprawiłem tytuł, następnym razem użyj schematu: 1. Zakładając nowy temat proszę dokładnie opisać podając model, rocznik i silnik używając nawiasów.
Przykład: [V40 T4 99r] montaż MBC

Niema zadnych problemów z silnikiem uszkodzona jest pompa gazu w butli i butla jest już przeterminowana a ja w tej chwili robie bardzo mało km wymiana buti i regeneracja pompy już mi się nie opłaca mam w zamontowane jeszcze wszystkie inne elementy instalacji

Rozumiem. Bo na przykład kolega AndyLDZ zastępował Vialle, IV generacją. A co do usunięcia to trzeba lecieć od butli i demontować wszystko po drodze. A jak chcesz mieć papier do wydziału komunikacji o demontażu instalacji LPG to niestety tylko w warsztacie.

Papier już mam ,instalacja bardzo dobra sam za 7 lat przejechałem 110000 km.
Boje się po prostu wszystko wywalać żeby czegos nie zepsuc bo autko jeździ bardzo dobrze

To filozofii nie ma patrzysz co nie potrzebne z ważnych rzeczy to spuścić lub wypalić gaz z instalacji

Nie wiem czy zakładac nowy watek ale gdyby ktoś potrzebował jakies elementy tej instalacji to mogę się dogadać i zdemontować nadmieniam iż cała instalacja jest sprawna poza butla i pompą

Przełącznik LPG jak masz bym przygarnął


Edit:
A nie .Porąbało mi się z bifuel.

Jak pisałem butla jest już usunieta ,lecz instalacja jest fabrycznie zakładana przez volvo

Myślę że na LPG forum znajdziesz szybciej chętnych Najgorzej to będzie odłączyć sterownik, bo wiadomo, wpięty jest w instalację silnika. Reszta to najzwyklejszy demontaż.