Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Na chłopski rozum jeżeli gdy zapali, jedzie jak wicher, 160 można ciągle jechac na autostradzie, pali przy takiej szybkości niecałe 6 litrów, to jak poznacccc, że to wtrysk, i który ???

u mnie to program wykazał,ale nie taki za 300zł

Czy u mnie w tym silniku jest jakiś regulator ciśnienia paliwa ??
Bo jak z listwy wtryskowej wykręcałem czujnik ciśnienia paliwa, to w listwie nie było żadnego cisnienia.
Nawet zaraz po zgaszeniu silnika, w 1 minutę wykręciłem czujnik, i ani kropla ON nie poleciała.

Może to jest przyczyną dolegliwości ???

Coś małe zainteresowanie tematem, nikt nic nie wie na ten temat, czy nie chce sie pisać, niech sobie radzi sam.

Najprosciej wstawic do warsztatu, ale nie po to jest Forum.

To nie chodzi o to, że nikomu się nie chce ale wróżyć z fusów też nikt nie chce.

salom zamiast wymieniać kolejne graty i pchać się w koszta nie prościej podpiąć auto pod komputer. To że nie świeci check nie oznacza że nie pokaże żadnego błędu. Zaczynasz ( jak dla mnie ) od du..y strony, więc po co jakieś pretensje.

Yaro, nie mam pretensji do nikogo, pod komputer podpinałem, pokazał tylko czujnik wałka rozrządu, i nic po za tym.

Nie wiem, czy od obniżenia temperatury zewnętrznej, ale zaczął lepiej odpalać na gorącym, a jednocześnie znalazłem nieszczelność na jednym wtryskiwaczu, jak silnik pracuje, to psika cisnienie obok wtryskiwacza, polałem wodą, idą bable.
Może to też sie przyczyniło, do usterki.
Ale to, że po zgaszeniu silnika, na listwie od razu ginie ciśnienie, to na zapytanie, nikt nie odpowiedział.
A ja nie wiem, czy tak ma być.

Powiedz mi czy ginie ciśnienie na listwie odczytane z czujnika czy w ogóle paliwo schodzi z listwy wtryskowej?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

W zeszłym roku miałem w swoim problem z szarpaniem silnikiem na zimnym. Winowajcą się okazał zawór ciśnienia paliwa.
Przykładowy link do części:
https://allegro.pl/regulator-cisnienia- ... 72565.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Może masz z nim problem...

Czym czytałeś błędy? Popatrz na parametry w lifedata na zimnym i te same parametry na ciepłym kiedy nie odpala. Takie porównanie rzuci ci światło na element który stwarza problem. Szukaniem po omacku nic nie zdziałasz niestety.