Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Panowie ze względu na to że mi strzelił pasek rozrządu to zastanawiam się nad kupnem drugiego silnika. Miałby to być drugi 1.8 115KM albo 2.0 140KM. I tu nasuwa się pytanie... Czy moja obecna instalacja gazowa STAG 4 podejdzie do silnika 2.0? Czy trzeba coś modzić?

Myślę że powinna podejść. Konstrukcja tych silników jest praktycznie taka sama. Wystarczyłoby przeregulować gaz. Oczywiście jeszcze jakbyś wsadził B4204S to do zmiany komputer silnika i nie wiem jak z wtryskami sprawa wygląda. Teraz jak miałbym zmieniać silnik to nie wstawiałbym tego mułowatego 1.8

Też tak myślę żeby wstawić jakiś mocniejszy silnik. Koszty naprawy obecnej głowicy są niewiele niższe od drugiego silnika. Tylko wolałbym uniknąć takiej sytuacji że jak już wsadzę 2.0 to się okaże że i instalację lpg będę musiał wymienić.

Będziesz musiał sprawdzić czy twoja instalacja nadaje się do napędzenia 140km. Chodzi szczególnie o reduktor który ma jakieś ograniczenia bo wtryski można rozwiercić.
Pozatym zmiany na kompie od sterowania gazem.

Wysłane z mojego ALCATEL ONE TOUCH 7041D

Raczej podejdzie, to tylko wolnossak

Żeby tylko reduktor wydał tak winno być ok

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

Nawet jeśli sam reduktor będzie do zmiany to to i tak nie cała instalacja

Zgadza sie a jak coś to reduktor stary jak jest ok jeszcze to możemy sie dogadać

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

Stag obleci wsio

ew reduktor
ew wtryski

góra 300 zł ...za nowe

Dokładnie, kolega ma racje polać Mu