LPG w S/V40 T4

Post autor: **RIPPER** » 6 mar 2015, o 12:11

widziałem t4 ki na czerwonych waldemarach i kme silverze

z opisem nie równo pracuje ...albo nie pali na jeden gar ...

mialem nawet takiego polifta łyknąć świetnie wyposażony był i zdrowy ...ale nie

Post autor: **Chalski** » 6 mar 2015, o 15:19

Czemu - gaz zawsze można odchamić.

Post autor: **RIPPER** » 6 mar 2015, o 17:11

No można tylko bałem się że w silniku poległa nie tylko głowica

a jak tam u Ciebie uporałeś sie ze spadkami ?

Post autor: **Chalski** » 6 mar 2015, o 19:19

Z jakim spadkami?

Post autor: **RIPPER** » 6 mar 2015, o 20:47

a nie miałeś komunikatów o pętlach ,,,, mozę mi się pomyliło ,,,

Post autor: **Chalski** » 7 mar 2015, o 18:40

Nie u mnie nic takiego się nie dzieje - jedynie chyba regulator ciśnienia paliwa do wymiany

Post autor: **RIPPER** » 8 mar 2015, o 00:07

aa wrzucił byś fotkę z mapek jak byś miał

Post autor: **Chalski** » 8 mar 2015, o 09:44

Jak znów zamienię się z żoną na auta i będę miał v40 to nie ma problemu.

Post autor: **RIPPER** » 12 mar 2015, o 20:37

No ja powracam z doładowaniem do normalnego poziomu serii to i też czasy wracają do normy 20 ms się dziś korekta wydłużyła

Post autor: **jelcyn777** » 15 kwie 2015, o 10:47

jeśli chodzi o instalację LPG to Ja mam

miedź z butli do wielozaworu 6mm później wychodzi 8mm do Reduktora KME GOLD i wtryski VERSUSGAS FH02 (takie coś jak valteki w wersji BFC made in Mińsk Mazowiecki) sterownik Diego G3 dysze 2,8mm ale z tego co mi gazownik mówił to za duże raczej są mimo że po autokalibracji pokazuje optymalne.

Moc jest co do AFR itp. to nie mam pojęcia

Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4

Re: LPG w S/V40 T4