Ripperowa T4 do zagazowania .

[Extradd]

Witam mały progres

Mycie wszystkiego co wpadło w ręce rury od turbo itp ,
Wywalenie podstawy aku i filtra powietrza wszystko do mycia ...
Walka z rudą pod aku bo aż siarka siedziała pod spodem ,,, ale dramatu nie ma ,

Do tego odkręcone świece i tu małe zaskoczenie czemu mi auto przy pełnym bucie szarpało ,,,hahahh patrzcie na poglądowe foto słabo wyszło ale perspektywa jest

Te foty mamy oglądać w brylach 3D by coś ujrzeć?

[RIPPER]

no nie chciało wyostrzyć jedno a drugie z małego powiększyłem ale to tak na oko zobacz jakie wielkie przerwy

odkręciłem 2 świece druga co w palcach poszła to była zakichana od cylindra wiec mimo wszystko za słabo dokręcone ,,

Zrobiłem wiertki i powiesiłem już Techa
Wyczyściłem masy
krokowca
przelewać kol dolotowy
przepustnica

jak i wczoraj ta odma została wyczyszczona
Jutro będzie uszczelka ajusa za 8 zł
+pojadę po wiertki i wielo-zawór maxi sexi 8mm wlew zrobię w zderzaku z boku albo centralnie od tyłu z nakleją


--------------WAGA KOMPRESOWANE LPG !!!--------------

hahahhahahah

Tak czy inaczej prace trwają powoli , ale porządnie

[Extradd]

Nie rób dziadostwa z wlewem, warto się pomęczyć.

[RIPPER]

Wiem ale też patrzę na swoją wygodę lepiej mi zawsze pokazać kolesiowi dziurę w zderzaku i on sobie tam manewruje niż koło błotnika

Volvo ma tą klapkę uchylną wiec jest lepiej temat przemyślę jeszcze

tak to wygląda ,, krajobraz po bitwie ale widać nowe opaski na odmie

[Extradd]

Na CPN-e mówisz do kolesia krótko: "klapka", a zresztą już w większości jest w wlewie i oni to widzą, druga sprawa: wysiadasz i paluszkiem odmykasz i też to zauważy. Nawiasem mówiąc, jak wjedziesz na parking w galerii to oczywiste że nikt się nie przyrąbie. Rób w wlewie.

[RIPPER]

hm może masz rację z tym parkingiem


a tech już wisi na podszybiu

a reduktor zacząłem składać

[Extradd]

Jednak parownik leci pod bezpieczniki? Tą rudą mogłeś potraktować wash primerem.

[RIPPER]

Tak reduktor tam będzie miał dobrze oto plusy
-poziom
- blisko do węża z ogrzewania blisko do czujnika temp-tech
-zasilanie wtrysków hm jeszcze nie wiem jak objechać z drugiej strony ,,,ale będzie ok
-pod maska nad skrzyną lepsza temp w zimie
minusy

- gorszy dostęp jak u ciebie .

[Extradd]

Co do temp. w zimie to może oszczędzisz 1 st Celsjusza. Ale nie jestem przeciwny, jestem ciekaw jak to wyjdzie, jedynie bym pomyślał jak rozwiązać szybki dostęp. Ważne że nie jest z przodu.

[RIPPER]

zaraz będzie update

-Dziś udało się kupić uszczelkę pod kolektor
-wiertki niestety takie same sześciokątne
-wielozawór extra 8mm
-klej epoxy z opiłkami

wkręcone wiertki na tym kleju
przeczyszczona przepustnica i krokowiec
przeczyszczony cały kolektor

montaż kolektora z wszystkim co potrzeba

czekam na Hanki i na końcówkę ,,,do niej o tym zapomniałem choć mam do zabawy reduktro butlę i całą kablologię ,, wiec cisnienia nie ma .

Pozdrowienia dla Dina przydadzą sie ,,,,