Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Ryzyko łapania lewego powietrza.Można i tak ale pewniej jest wymienić.Koszt niewielki,pracy trochę więcej ale spokój ducha zapewnioy

Śruby wkręcać się na szczeliwo do gwintów i po problemie.

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

NoViK pisze:Śruby wkręcać się na szczeliwo do gwintów i po problemie.

Anaerobowy klej do gwintów i po temacie lub Epoxy i też da radę

nie traci czasu na zwalanie kolektora bo to bzdura a szczelnie będzie ważne by to zrobić dobrze na krótkich śrubach

Dodam coś od siebie.

Jeśli w tej instalacji Vialle jest emulator wtrysków benzyny czy jak to tam się nazywało (u mnie to było takie małe szare pudełeczko) to z tego co pamiętam to nie wystarczy się tego po prostu pozbyć bo jest to wpięte w obwody wtryskiwaczy benzynowych. Samo wymontowanie skutkowałoby kompletnym odłączeniem ich sterowania.

Słyszałem też od gazownika, że fabryczne instalacje montowane przez Volvo potrafiłyby być tak połączone z ECU, że było więcej problemów aby się tego pozbyć.

Najlepiej poszukaj schematu do tej instalacji. Zagadaj też na lpgforum.pl.

Mi instalację wymontowali w warsztacie przy okazji montażu IV generacji.

Dodaje fotki:
https://plus.google.com/111775326097619 ... ydaKXBzf6j" onclick="window.open(this.href);return false;

Ładnie obudowę docięli!

Daj proszę fotkę tego co w środku - przełącznik ze wskaźnikiem - bo raczej będę chętny.

https://goo.gl/photos/nsy3Vi8UD9TJG87e9" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprawny jeszcze nie wymontowany

Myślałem, że masz jakieś fabryczne rozwiązanie. Ale i tak dzięki za zdjęcie.