[v40 2,0T 160KM 2000r] GAZ - LPG TECH 224 + Dragon + ACR01

[Chalski]

No u mnie rozwiercone już na max - 3mm i tyle jest na wyjściu z wtrysku - przed dyszą, jeśli zwiększenie ciśnienia do ok 1,2 - 1,3 bara nie zda egzaminu to będę musiał niestety wymienić wtryskiwacze - niechętnie ale nie będzie innego wyjścia.

[RIPPER]

A Tomi555 ma rozwiercona na 3.2 ? i mówi o rozwiercaniu na 3.5 ?

co prawda wysokie ciśnienie ,,

Ja też myślałem że jak się hanki posypią to pomyślę o dragonach właśnie a tu widzę jakiś nie wypał ,,a jak je ustawiacie w techu może inne nastawy wtrysku były by lepsze

[Chalski]

W techu są ustawienia na Dragon i Dragon BF (Big Flow) - tyle że tych BF chyba poza centralą Techa nie da się kupić.
Na innych ustawieniach jeszcze nie patrzyłem.

[RIPPER]

a dał byś mapy tak dla po równania

[Extradd]

Wojtek co tu porównywać jak to nie jest 1.9T

[Chalski]

a dał byś mapy tak dla po równania

Dałbym ale na tym forum załączniki to jakaś kpina - 42 kb i "Przekroczono maksymalną przestrzeń na dysku zajmowaną przez załączniki."

Na lpg-forum jest temat z moim łośkiem i są tam wrzucone pliki konfiguracyjne i oscyloskop

Wojtek co tu porównywać jak to nie jest 1.9T

Jeśli chodzi o wysterowanie paliwem jest podobnie

[Extradd]

Chalski nie jakaś kpina tylko o to by wrzucali zdjęcia przez zewnętrzne serwery. Zobacz teraz bo zmieniłem.

[RIPPER]

Chodzi o porównanie bo ja mam w pamięci mapy silników 2.0 i 1.9 T4
wszystko bazuje na czasach rzędu 2.5 ms dla wolnych gdzie wolno ssaki kończą 11- 12 ms dla wysokich a 2.0 T kończy 15-16 a T4 idzie pod 22 ...

i chciałbym to sobie porównać

Chalski kolego po co wklejasz na lpg forum ? ja ci z pamięci powiem jak ma być wystrojone ,,,

[Chalski]

W załączniku ustawienia oraz zapis pracy gazowni dla ciśnienia gazu 1,4 i 1,5 bara (w obu wypadkach reduktor już nie chętnie współpracuje).
Dodatkowo doładowanie nie wstaje powyżej ok 0,3 bara więc do serii jeszcze trochę brakuje (gruszka WG wymieniona, DV szczelny - prawdopodobnie zaworek klęka)

[tomi555]

Trzeba cisnąć Techa, żeby na gwarancji na BF wymienili - u mnie to samo - ciśnienie 1,4 i na gorze dalej brakuje...

Mam za to pierwsze wyniki spalanie - miasto (Kraków) ok. 14, trasa (różne prędkości, większość A4- raczej szybko do bardzo szybko) 11,6.