Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Od jakiegoś czasu mam problem z przełączaniem się na LPG.
Instalacja Sirroco, wtryski OMVL, czujnik ciśnienia PS-CC1.
Na zimnym silniku nie ma problemu.Przejadę 30 km, zgaszę silnik a po np. 20 minutach kiedy silnik trochę ostygnie, odpalam, sterownik próbuje przełączyć się na LPG, nagle zatrzęsie silnikiem taj jakby miał za mało paliwa i wyskakuje błąd zbyt niskiego ciśnienia gazu. Czujnik podmieniony tak jak wszystkie cewki.Filtry nowe,reduktor zregenerowany. Listwa ma jakieś 2 lata.
Przeważnie aby zaskoczyło, muszę pocisnąć auto do 3 tys obrotów i czekać aż wskoczy.Jak diody na wskaźniku zasygnalizują pacę na LPG, muszę się jeszcze potoczyć kawałek.Każde nawet muśnięcie gazu powoduje wystąpienie błędu.
Możecie coś podpowiedzieć na co jeszcze zwrócić uwagę?
Dodam tylko, że problem nie jest powtarzalny. Czasami jeżdżę 3-4 dni i nic się nie dzieje a są tygodnie, gdzie poblem występuje za każdym razem.

Mogą to być wtryski - sorry to nie wtryski tylko zaworki tak jak valteki już lepiej zmienić je na budżetowa ACW01 na listwie albo ACW02 - jedne i drugie są rozbieralne i można je czyścić.
A i jaki masz filtr gazu fazy lotnej bo też może nie dokońca filtrować i wszystko leci we wtryski i je zakleja.

A i jeszcze sprawdź czy podciśnieniem w reduktorze nie puszcza gazu w kolektor.

Po zgaszeniu silnika wsadz wąż podciśnienia z reduktora w szklankę wody i obserwuj czy nie idą bombelki.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Mam zwykły standardowy filtr.
Coś podobnego:
http://allegro.pl/filtr-fazy-lotnej-cza ... 74841.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Listwa raczej odpada, bo na LPG auto normalnie przyśpiesza.Co do podciśnienia sprawdzę i dam znać.

Trochę to wygląda jak zacinający się jeden z elektrozaworów. przy reduktorze lub przy zbiorniku

radek170777 pisze:Trochę to wygląda jak zacinający się jeden z elektrozaworów. przy reduktorze lub przy zbiorniku

Mam 3 i wszystkie wymienione.

A jak podniesiesz temp przełączania to tez jest zle? Może parownik słabo się nagrzewa z jakiegoś powodu.

Podciśnienie jest ok.Z temperaturą już kombinowałem i nadal lipa.Dzisiaj zauważyłem, że cewka przy butli bardziej się nagrzewa. Dziwne, bo z poprzednią było to samo. Masa jest ok a jednak się grzeje.

Masa podpięta do butli czy kablem do całej wiązki gazowej

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

turboni pisze:Masa podpięta do butli czy kablem do całej wiązki gazowej

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Do butli.Podpiąć ją do zasilania auta?

Do karoserii lub popraw masę butli.