Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Parę postów wcześniej jest opisane co wsadzić żeby działało. Lepiej nie wymyślać z takimi wynalazkami.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

większość T4 jeździ na barakudach 130 stkach LPG techu i nie ma problemów wiec po co kombinować znadz gazownika co ci to zamontuje do tego możę być reduktro magik 3 power ten duży .. zasilenie z obu stron i jest bajka .

auta nasze są stare i już bardzo wraszliwe na dawkę paliwa a właściwie nie tyle na dawkę co na poprawną jej ilość dla właściciela zamulonej T4 ki jak AFR jedzie już na 13 auto chodzi pięknie i jest zachwycony niestety slnik dalej się gotuje

Jeśli u kogoś PB działa bez zarzutu to jest z AFRem w bucie 11,5 -11 nawet 10.8 przy odcince -2-3 bieg to jest szansa że LPG wystrojonym na korekty w CL idealnie z pb na LPG będzie równie dobrze

W moim 2.5t tez są Barracudy 130, tech 326 i magic big 3, zestaw nr zastrzeżeń.

Jeden z polecanych serwisów we Wrocławiu wycenil mi zestaw na barracudach na 3500 zł. Cena wydaje mi się trochę wysoka, jak myślicie?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Wszystko zależy od jakości wykonania i ceny komponentów. Moja instalacja na 5x barracudzie 130tce kosztowała 4 tys tak, że jeśli firma jest pewna i wiesz, że nie spieprzą roboty to nie jest drogo.

Generalnie i ja chciałem polecany zestaw (tech+barki130+Big) ale w mojej okolicy tylko BRC, STAG, KME, Zavoli , kurde nikt nie chciał TECHA mi dać. Po wielu rozmowachc z gazownikami zdecydowałem się na pełne BRC Sequent 32 z reduktorem MB, miałbyć max ale kasy mi brakło no i niestety duża butla i trzeba będzie podłoge podnosić
Jutro odbieram vurkę. Zobaczymy jak się spisze. Jestem umówiony na 2700zł.

Powodzenia, kolejny wrzut pod maskę będzie - węże kilometrowe jak spagetti, do tego drogi serwis i tylko warsztaty czakramu mają dostęp do sterownika bo jest zablokowany.
Ale sam chciałeś, tylko nie pisz że coś jest nie tak z gazem.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

turboni pisze:Powodzenia, kolejny wrzut pod maskę będzie - węże kilometrowe jak spagetti, do tego drogi serwis i tylko warsztaty czakramu mają dostęp do sterownika bo jest zablokowany.
Ale sam chciałeś, tylko nie pisz że coś jest nie tak z gazem.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Kurde no właśnie tego się troszkę obawiam. Ale może nie będe źle. Moze czasami coś zapytam. Zobaczymy.
Jeszcze co to w sumie nie widziałem na forum żeby ktoś miał narzekał na Sequent 32 .

Zapytaj na lpgforum to ci wszyscy powiedzą co to znaczy BRC.
No ale twój wybór.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

No cóż jak wpakowałem się na minę to będę miał przechlapane.