Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam, większość tematów jest o odblokowaniu, lub żeby wpisać kod. Natomiast ja nie mam nawet takiej opcji. Jak przywrócić radio do funkcjonalności?
link do zdjęć: https://imgur.com/a/RNauS
https://imgur.com/68PlHtP.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

https://imgur.com/Q0AlZEo.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

https://imgur.com/7olPtfe.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

https://imgur.com/1WVKPhV.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Zobacz tutaj i spokojnie. w postach ze zdjęciami AndyDZ odpowiedział.poczytaj uwaznie wszystkie rady.
komórki 62 zmieniaja ilosc prób z 3 wisujesz 1
komórka 60 ostatnie to kod radia.
W moin 605 trzeba odłączyc zasilanie. i zadziałało.
viewtopic.php?f=34&t=3521&view=unread#unread" onclick="window.open(this.href);return false;

Napisz czy pomogło?

Muszę zrobić tak jak na drugim filmiku w pierwszym poście? Niestety to nie pomaga bo radio włącza się normalnie.

Ale czy wchodzisz w tryb epromm (czy w ogóle masz możliwość zmiany jakiegokolwiek parametru?)
Jeśli tak to zacznij od 62 komórki , wył. zasilani a kod zczytaj wcześniej i zapamiętaj kod (odczyt)

Właśnie nie mogę wejść w eprom, mógłbyś napisać jak mam to zrobić?

OK
Powoli rozumie ze masz HU 1205
1.Radio wyłączone
2.Wciskasz !<< )ten po prawej obok TP) trzymając go włączasz radio (drugim palcem ,ręką, itp) przycisk !<< trzymasz dalej aż przejdzie w tryb programowania (puszczasz przycisk !<<)
3. i kręcisz środkowym pokrętłem az uzyskasz napis EPROM>>>>>>>>>>>
4.Przyciskasz środkowe pokrętło az przejdzie. (w tryb komórek pamięci 00-xxx...x-xxxx do 62-xxx..x-xxxx) puszczasz go
5. Krecisz pokrętłem (ostatnim po prawej /pierszy od lewej) wolno kręcąc bedziesz widział jak przeskakóje po każdej zawartości komórki
dochodząc do komórki 60-xxxx/xx-abcd wartość abcd to kod twojego radia zapamietaj go
dochodząc do komórki 62-fghi/xx-xxxx wartość fghi powinna mieć 0003 gdzie 3 to ilość prób ,
kręcąc ostatni najeżdzasz na 3 zmieniasz 3 na 1 ( środkowym pokrętłem zmieniasz na 1 )
ostatnim krecisz az najedziesz na exit, srodkowym przyciskasz wychodzisz z eprom masz EPROM>>>> ,
środkowym krecisz na test exit ,środkowym przyciskasz masz OFF
Wyłączasz zasilanie (wyciągając wtyczki z tyłu (chyba zieloną ale ja wyciagnołem obie) włączasz i powinno wejść w tryb wpisywania kodu
6. srodkowym krecisz wybierasz pierwszą kodu ,naciskasz srodkowy,krecisz druga naciskasz i tak do czwartej i powinno grać

sorki za brak polskich znaków
pozdrówki

Słyszałem że kod można znaleźć na instrukcji do radia. Podobno tez po pozostawieniu stacyjki w pozycji "I" na dwie godziny radio sie odblokowuje i spowrotem pyta o kod. Dajcie znac czy to prawda. Wolałbym uniknąć grzebania w eepromie itp bo jeszcze cos sknocę ; )

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

sztm pisze:Słyszałem że kod można znaleźć na instrukcji do radia. Podobno tez po pozostawieniu stacyjki w pozycji "I" na dwie godziny radio sie odblokowuje i spowrotem pyta o kod. Dajcie znac czy to prawda. Wolałbym uniknąć grzebania w eepromie itp bo jeszcze cos sknocę ; )

No nie wiem. o jaką instrukcję chodzi jeśli o to co jest na nadrukach na radiu to nie zauważyłem zadnych zbieżności ze swoim kodem, ale może i tak jest.
Co do Epromu jeśli nic nie robisz na zw. pałę to raczej nic nie zepsujesz ( no ale przypadki są różne ).
To że po dwóch godzinach pyta o kod ,ponoć to prawda ale musi cały czas być włączone (ja tego nie sprawdzałem nie miałem czasu) a w serwisie (niemcy) powiedzieli żę po dwóch tysiacach kilometrów się resetuje i mogą wygenerować nowy kod )
Wiec poszukałem i działa.

jacekstv pisze:

sztm pisze:Słyszałem że kod można znaleźć na instrukcji do radia. Podobno tez po pozostawieniu stacyjki w pozycji "I" na dwie godziny radio sie odblokowuje i spowrotem pyta o kod. Dajcie znac czy to prawda. Wolałbym uniknąć grzebania w eepromie itp bo jeszcze cos sknocę ; )

No nie wiem. o jaką instrukcję chodzi jeśli o to co jest na nadrukach na radiu to nie zauważyłem zadnych zbieżności ze swoim kodem, ale może i tak jest.
Co do Epromu jeśli nic nie robisz na zw. pałę to raczej nic nie zepsujesz ( no ale przypadki są różne ).
To że po dwóch godzinach pyta o kod ,ponoć to prawda ale musi cały czas być włączone (ja tego nie sprawdzałem nie miałem czasu) a w serwisie (niemcy) powiedzieli żę po dwóch tysiacach kilometrów się resetuje i mogą wygenerować nowy kod )
Wiec poszukałem i działa.

Ostatecznie kod wziąłem z eepromu dzięki instrukcji, a radio zresetowałem zostawiając kluczyk w stacyjce na 2h (działa). I wszystko hula bez wyciągania radia z samochodu.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka