Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Pękła sprężyna z przodu po wjechaniu w studzienkę

Mnie ostatnio spaliła się żarówka w tylnej lewej obrysówce a także wymieniałem przekażnik modułu komfortu.

Mi się zaciął przedni lewy zacisk i zjadł klocki.

I wychodzi na to że pompa ABS pada.

U mnie jest problem z przebiegiem bo go nie zapisuje i wraca do tej samej pozycji

U mnie hamulec ręczny. Linka chyba działa, bo coś tam łapie, ale nie jest to samo co było kiedyś.

Wczoraj ruda odgryzła mi rurę od flanszy. O tak: Chyba nie będę się bawił w spawanie tego, założę nowy tylny tłumik.

Spawanie pomoże, na chwilę, wiem bo sam to przerabiałem.

Janek_wro pisze: ↑

14 cze 2020, o 13:59

Wczoraj ruda odgryzła mi rurę od flanszy. O tak:
tlumik.jpg
Chyba nie będę się bawił w spawanie tego, założę nowy tylny tłumik.

Na moje oko nie ma tam do czego nawet spawać, więc bez kawałka wstawki się nie obejdzie. Wstawiaj nowy.

ujekpl pisze: ↑

15 cze 2020, o 17:54

Na moje oko nie ma tam do czego nawet spawać, więc bez kawałka wstawki się nie obejdzie. Wstawiaj nowy.

Nie takie rzeczy się reperowało spawarką. Jeśli było warto.
Ale ten egzemplarz już ma dolegliwości korozyjne, i tuż przy wylocie, i wzdłuż szwu.
Także ten zakończy służbę na pokładzie i nowy tu jest uzasadniony.
Zamówiony już nowy, po długim sprawdzaniu czy to pasować będzie.
Wybrałem budżetowo, 31.97 POLMOstrów, czekam aż przyślą.
Natomiast druga strona tej flanszy wygląda nie lepiej. Pewnie też się rozsypie w najmniej spodziewanym momencie. Puszka środkowa w przyzwoitym stanie jeszcze. Jak to jest z tymi spawami, że to leci pierwsze... Na 'zdjęciach z podwozia', u forumowych kolegów też nieraz widziałem że ta flansza jest pordzewiała.