[V40 1.9 D 2001r] Nawiew

[Ksiezniczka_volvo]

Witam, zwracam się z pomocą a mianowicie posiadam Volvo takie jak w tytule i mam problem z nawiewem. Kiedy samochód się nagrzeje wszystko jest w porządku, nawiew działa bez zarzutów natomiast po wciśnięciu sprzęgła ( po spadku obrotów i prędkości ) nawiew sam przestawia się z ciepła na zimno. Kiedy znowu dostanie większych obrotów bądź osiągnie prędkość 40km/h wszystko wraca do normy.
Pozdrawiam

[GregoR.]

Jaką temperature pokazuje wskaźnik temperatury na liczniku?
Obstawialbym sprawdzenie termostatu.

[Ksiezniczka_volvo]

Właśnie chodzi o to ze temperatura jest prawidłowa i nie spada ani nie rośnie wiec wydaje mi się ze to nie będzie termostat

[Robbie 70]

Jak ustawione są pozostałe pokrętła panelu kiedy to się dzieje ?

[Ksiezniczka_volvo]

Temperatura na maxa, moc nawiewu przeważnie na 2 lub 3 a pozycja nawiewu na szybę bądź na „twarz”

[Robbie 70]

Mam co prawda starsze Volvo (98) z klimatyzacją automatyczną (ECC), która włącza się samoczynnie przy ustawieniu nadmuchu na szybę i wtedy leci chłodniejsze powietrze.
Spróbuj jeszcze na wyłączonym silniku (stacyjka w II położeniu - kontrolki zapalone) zmieniać położenie pokrętła temp. z ciepłego na zimne(i odwrotnie) i nasłuchiwać czy pracuje serwo sterujące klapką nagrzewnicy.
Jakoś nie pasuje mi tu związek naciskania sprzęgła z działaniem ogrzewania.....no ale.
Jedynie spadek obrotów silnika połączony ze zmniejszeniem efektywności ogrzewania może sugerować jakieś zakłócenia w obiegu płynu przez nagrzewnicę. Sprawdź też może czy przewody gumowe (konkretnie jeden z nich wlotowy bo drugi wylotowy może być chłodniejszy) idące do nagrzewnicy (od strony grodzi silnika) są gorące wtedy kiedy ma miejsce to ciekawe zdarzenie.

[Borysław]

Zapchana nagrzewnica albo węże po drodze.