Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Jak masz możliwość to ją wyczyść i będziesz spokojny. Trzeba zdjąć kolektor i jest ładny dostęp. Cała operacja to z 1.5h na spokojnie.
Jeśli będzie mocno zawalona to zacznie wypychać bagnet i wywalać nim olej.

Śruby od kolektora ssącego nie urwą się.
Najlepiej to wyjąć puszkę i wymoczyć ją przez parę dni w chemi, lub wymienić na nową. Do tego jeszcze trzeba przewody gumowe co do niej dochodzą wymyć oraz dodatkowo wejścia w blok odmy.
Jak będzie zatkana to będzie głośniejszy i może być słabszy bo nie ma odpowietrzenia skrzyni korbowej.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Do kolektora ssącego.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Już nie przesadzajmy przecież to tylko opary, które ulegają spaleniu w komorze spalania.

Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Witam

Też chciałbym w swoim Volvo zajrzeć do odmy.
W 2.0T tez wystarczy wykręcić kolektor ssący i dostęp będzie?

Czy czyszczenie pomoże czy lepiej nową zakupić?

Będzie. W każdej benzynie jest tak samo. Może GDI jest inaczej, ale reszta jest zbudowana identycznie.

W GDi kolektor wydechowy jest z przodu a ssący przykręcony u góry głowicy.Odma wygląda inaczej i z tego co pamiętam jest gdzieś obok obudowy filtra powietrza.

Witam. Nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj. Silnik 1.8 115KM. Ponownie czyszczę odme i cóż... z rozpędu poodpinałem węże nie patrząc co I jak Więc proszę Was o podpowiedź, gdzie podłączyć ten mały wężyk który wychodzi z lewej strony boku kolektora?
I podlaczajac z powrotem odme to do skrajnej lewej przypinamy wąż co idzie do góry silnika a do tej drugiej końcówki ten plastikowy wąż w tej piance co idzie w rurę filtra powietrza, dobrze mówię?

Czy walenie olejem z wlewu oleju, to oznaka zapchanej odmy?

A uszczelka korka w jakim jest stanie ?