[S/V40 2.0T] Podłączenie wskaźnika doładowania

[qdlaty]

No wlasnie domyślam się, bo gdyby teraz nie dmuchała, a Złomek lata jak sie patrzy, to nie chce wiedzieć jak by jeździł gdyby była faktycznie byla niesprawna zamieszałem, wiem jutro sie wepnę w inny przewód i zobaczymy. A ile powinna dmuchać suszarka w tych silnikach?

Nadaję z Tapatalk'a

[Extradd]

0,6 bara

[RIPPER]

kup jeszcze mbc i wyciśnij z niej troszkę więcej

[qdlaty]

RIPPER, najpierw muszę ją uruchomić. Bylem u dwóch mechaniorów i obydwoje bez naprowadzania powiedzieli, że jest u mnie problem z doładowaniem, bo praktycznie go nie ma. Jutro zawożę Złomka do jednego z nich i niech szuka. Prawdopodobnie zawór sterowania ciśnieniem. Chyba cos z nim jest nie tak, bo jeden z nich zauważył, że sprężyną nie pracuje i dzwoni od czasu do czasu.

Reasumując, dobrze, że kupilem wskaźnik.

Nadaję z Tapatalk'a

[ELI]

Reasumując, dobrze, że kupilem wskaźnik

sie rozumie

[qdlaty]

Zobaczymy co po jutrze powie mechanik i co tam trzeba zrobić. Swoją drogą nie mogę sie doczekać jak turbo zacznie dmuchać

Nadaję z Tapatalk'a

[Extradd]

Nie wiem jak można nie czuć że turbina nie dmucha

[ELI]

Wychodzi na to, że masz klasyczne 2.0

[qdlaty]

Ale wlaśnie nie odczułem różnicy. Wygląda na to, że długo już musiałem tak jeździć i dlatego nie widziałem różnicy. Nigdy też nie miałem okazji przejechać się inną czterdziestką z takim motorem, nie miałem porównania i stąd tego nie zauważyłem. Swoją drogą, całkiem żwawe to 2.0, a jakie oszczędne

[łosiu92]

No to nieźle, gdyby nie wskaźnik to byś tak jeździł wolnossakiem ;p a swoja droga u mnie kiedyś ten zawór też mi padł i przepuszczał i ciśnienie uciekało ;p