[V40 1.9Di 02r] Wymiana oleju w skrzyni biegów M56.

[turboni]

Po pierwsze może nie pasować do silnika obudowa skrzyni, po drugie poduszka skrzyni jest w innym miejscu (trzeba przespać mocowanie), po trzecie trzeba przespać kawałek tunelu środkowego bo tu nie ma wybieraka tylko linki i jest inny cały drążek zmiany biegów.


Skrzynia M56 ma wsteczny pod 5 czyli jak 6.

Masz fote



Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

[ELI]

nie masz M56, u Ciebie wymienia się tak:

wymiana-oleju-w-skrzyni-biegow-jc5-225- ... -t308.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ELI]

jeżeli masz wsteczny przy 1 biegu, na 100% masz skrzynię francuską

[ELI]

modele-silnikow-i-skrzy-w-volvo-s-v40-t62.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[dudi44]

Odświeżę temat, bo przygotowuję się powoli do wymiany oleju w mojej skrzyni i mogą się komuś przydać poniższe informacje

FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80, jako chyba obecnie jedyny, spełnia normę VOLVO 97308. W przeszłości odpowiedni był Tranself TRZ jednak nie jest już produkowany a jego następca Tranself NFP tej normy oficjalnie nie spełnia.

normę VOLVO 97308 spełnia jeszcze VALVOLINE GEAR OIL 75W80 GL4

Haynes podaje że do M56 należy dobierać olej wg. numeru 1161423-7 synthetic, numer ten spełnia olej FEBI 21829 75W GL4

Pytania mam odnośnie podkładek pod korki spustowy/rewizyjny do M56,
gdzie je można dostać?
czy są takie same?
czy są miedziane?

[turboni]

Podkładki jak kupowałem w ASO.
Są dwie takie same, miedziane.