[90KM] Przekładka D4192T

[gt82]

Witam.Kumplowi puściła pompa wody i przytarł silnik..Kupił drugi z pompą wtryskową, turbiną(ale chłodzoną cieczą)i bez wtrysku sterującego.Turbina wraz z wtryskiem wróciła ze starego.

Po przekładce świeci kontrolka od układu sterowania pracą silnika.przy 120km/h gaśnie ale jak tylko mu odpuścić zapala się ponownie..
Druga sprawa to sprzęgło..Nie znam tego mechanika i co on potrafi(zepsuć).Po trzech dniach słychać hałas.Jakby szorowanie ,obcieranie.Przy wciśnięciu pedału co najmniej do połowy wszystko ucicha...
Niestety nie mogę ogarnąć DDT2000 także ciężko mi cokolwiek szczegółowiej przedstawić.
Podłączyłem go pod VolFcr i wywalił błędy w Immo.Nie wiem czy to związek może mieć:

IMM-334 Control circuit to|Indicator Lamp,fault circuit
IMM-325 Faulty cooms with coded starter module

Po wykasowaniu błędy wracają.Zdaję sobie sprawę że trzeba będzie udać się na komputer i pewnie do pompiarza ale chciałby z grubsza wiedzieć o co kaman żeby nie było nieporozumień..

PS:mam wrażenie że na start chyba zbyt mocno kopci.Przy takiej temp jak dziś 16st raczej powinien odpalić normalnie nawet bez grzania świec

Co o tym myślicie??

[RIPPER]

Napisz jakie były róznice w silnikach i co jest inne bo klekoty omijam szerokim łukiem .
Pierwszy błąd to jak dla mnie coś nie tak z kabelkiem

Co do immo to trzeba chyba iśc w stronę taką immo co może obcinać ?

[Pyszczek]

a to nie czasem wsadzine 95 koni jest ?

[gt82]

Silnik jest identyczny,chyba że coś przeoczyliśmy.oznaczenia też się zgadzają.Jedyna różnica to turbina.Do nowego trzeba było wsadzić turbinę i wtrysk sterujący.reszta została jak było...

[Pyszczek]

zasadniczo to powinno działać od strzała . jeden błąd to niby pierdoła bo wywala błąd w obwodzie kontrolki w zegarach .

może obcina moc z powodu przeładowania ? sterowanie turbiną podpięte , sztanga działa ?

[gt82]

Dostałem dziś BrickDiaga to zobaczymy czy się w ogóle podłącze..Wersja free, także bez live.Przekładał mechanik także chyba wszystko złożył.Co masz na myśli pisząc sztanga i o jakie sterowanie chodzi?O tą gruszkę czy jakaś wtyczka?
Mocy nie obcina.Auto jedzie ok..Przynajmniej tak mi kumpel mówi

Dwie rzeczy mnie zastanawiają.Pompa stara z wtryskiem nowym(tz z innego silnika)i turbo zamiast wodne wsadzone zwykłe.czy to nie ma związku?
Zarówno turbina jak i wtrysk przed przytarciem starego silnika działały ok

[Pyszczek]

no sztanga od gruszki . dziwne z tymi turbinami . muszą się wypowiedzieć właściciele T i T2 . w sumie tam tak mało elektroniki że dziwne by coś nie chciało pasować .

[gt82]

tu błedy które wywalił.Niestety fenix 5.1 nie obsługiwany jeszcze także to samo co volfcr jak narazie ..
https://www.youtube.com/watch?v=1V793yN ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;


Nie wiem jak to ma być ale ta kontrolka świeci się od razu po przekręceniu kluczyka i nie gaśnie nawet jak samochód nie zostanie odpalony przez kilka minut...

[PawelV40]

Może po przekladce masz źle wyregulowany potencjoment od polozenia dźwignia gazu, swego czasu przerabialem taki temat.

[gt82]

To u kumpla się dzieje.ja mam T2 .Na odległość ciężko cokolwiek określić.Czym to położenie będzie się objawiało.Późna reakcja na gaz,linka luźna czy jak.Zaraz do niego zadzwonię,niech spojrzy