[V40 97r 1.9TD] Silnik się grzeje, zimny nawiew. POMOCY!!!

[Altaro]

Nie. zapowietrzył się dlatego że wlałem płyn do prawie pustej instalacji... Teraz to jest tak że silnik grzeje się dość długo i max to około połowy skali ( 0,3mm niżej niż pół)

[kajjman]

Przy walniętej uszczelce głowicy robi się majonez na korku.

[siowiczek1]

kopci na biało i trzeba nagle dolać 3litry płynu, ciekawe jak na długo?

[Altaro]

Mam to auto od 2 msc i nie wiem kiedy było ostatnio dolewany płyn.

[siowiczek1]

mają te silniki bolączkę uszczelki i głowic, wszystko wyjdzie w praniu, oby było dobrze ja i wszyscy życzymy...pisz co i jak się dzieje

[Altaro]

Tak więc po dłuższym czasie użytkowania jest wszystko w porządku. po 2 tyg od dolania dzisiaj sprawdziłem i w zbiorniczku pusto. Dolałem borygo 1L (bo więcej nie miałem) ciekawe czy jeszcze będzie spadał bo wycieków pod autem nie widzę. Auto bardzo szybko daje ciepłe powietrze ( ok. 2km) ale dość długo się nagrzewa do odpowiedniego pułapu (połowa skali). w takie mrozy jak teraz, to przejadę 5km a on ledwo na skali ;p

Powiedzcie mi jeszcze. Tuż przed wyjaśnieniem się problemu, po przejechaniu kawałka na zimnym silniku (nie pamiętam czy po próbie przełączenia nawiewu na szyby gdzie włącza się klima) pojawiła się anomalia w postaci mrugających równo ze sobą przycisków małego obiegu i światła pomarańczowego przycisku klimatyzacji. To jakiś tryb awaryjny czy co ?

[fajter]

Nic o tym nie słyszałem ale u mnie czasem się robiło takie coś, że nawiew przyspieszał i zwalniał w bardzo krótkim przedziale czasowym. Podejrzewam wytarte szczotki przełączników bo wystarczy wyłączyć i włączyć ewentualnie docisnąć pokrętła i wszystko śmiga dobrze.

[ELI]

pojawiła się anomalia w postaci mrugających równo ze sobą przycisków małego obiegu i światła pomarańczowego przycisku klimatyzacji. To jakiś tryb awaryjny czy co ?

świadczy to o awarii klimatyzacji, też tak miałem kilka razy i znikło

nawiew przyspieszał i zwalniał w bardzo krótkim przedziale czasowym.

za to odpowiada tranzystor mj802, często siada w naszych wozidłach

[Altaro]

świadczy to o awarii klimatyzacji, też tak miałem kilka razy i znikło

,
Na szczęście zdarzyło się to tylko raz i było spowodowane albo tym że szybko parę razy kręciłem pokrętłem między szybą a kropką ( co powodowało szybkie włączenie i wyłączenie się klimy) albo właśnie brakiem płynu w obiegu. Aczkolwiek problem już się nie pojawia

nawiew przyspieszał i zwalniał w bardzo krótkim przedziale czasowym.

W funkcji AUTO nawiew dostosowuje prędkość oraz temperaturę aby w jak najszybszym czasie osiągnąć odpowiedni st.C

ja bym nie winił tu tranzystora a czujnik temperatury nawiewu który może być albo zabrudzony, albo gdzieś uszkodzony i na wybojach np stykał i załączał wiatrak bo myślał że jest max zimno.

[ELI]

W funkcji AUTO nawiew dostosowuje prędkość oraz temperaturę aby w jak najszybszym czasie osiągnąć odpowiedni st.C

wtedy odbywa się to płynnie, a nie tak jak napisał fajter, że w bardzo krótkim przedziale czasowym... ale ciekawe co fajter rozumie poprzez bardzo krótki przedział czasowy.