Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Dopadło i mnie, katalizator zaczął stukać. W tej chwili jest wycięty i zostawiona jest pusta puszka, jednak dzwiek jest mocno nie taki - wolę ciszę. Dlatego mocno zastanawiam się nad katalizatorem uniwersalnym (strumiennicę odrzucam na razie z powodu problemow na przeglądzie) Czy macie jakieś doswiadczenia z katalizatorami uniwersalnymi? Warto czy nie-chodzi o dźwięk i o przegląd?

u siebie mam przelot imitujący kata, jest wyciszony siakąś watą i jest cichutko

Widziałem Twoje zdjecia i opisy, ale problemy na przeglądzie mnie odstraszają, a niestety w Warszawie wszędzie sprawdzają spaliny

http://v40.info.pl/wyci-ty-katalizator- ... atalizator" onclick="window.open(this.href);return false;

Tez czytalem niestety nie ma tam nic przydatnego o katalizatorach uniwersalnych.

http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploat ... salne.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Skłaniam się do wymiany katalizatora na JMJ (bo Polski), jednak montażowego do mojego auta nie ma (jest do wcześniejszych wersji z zagiętą rurą), więc muszę kupić uniwersalny. czy ma ktoś może zwymiarowany oryginalny katalizator? A w szczególności średnicę rury? Niestey nie mam dostępu do kanału

ELI pisze:u siebie mam przelot imitujący kata, jest wyciszony siakąś watą i jest cichutko

Eli, zacząłem rozważać i tą opcję... już sam nie wiem :/
Piszesz, że jest cichutko, a w porównaniu z katem to jest ciszej czy głośniej, czy tak samo?

bully pisze:czy tak samo?

tak samo

Dzięki.

Właśnie byłem sprzedać wkład kata i pan mi wytłumaczył, że powinienem dostać 2 wkłady, a dostałem jeden. Za jeden wkład dostałem 66,5 zł.
Normalnie wszędzie człowieka w ch...a zrobią.